Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 30

Temat: Kierownica wielofunkcyjna -Jaka rezystancja przycisków?

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie Kierownica wielofunkcyjna -Jaka rezystancja przycisków?

    Witam
    Jak w temacie zna ktoś rezystancje poszczególnych przycisków?
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    A po co Ci?
    Mogę jutro wieczorem zmierzyć. Ale przedlifta.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Chciałem sprawdzić czy ICS obsługuje kierownicę.
    Przed FL i po FL nie są takie same ICS. Kierownica wizualnie inna, a czy zasada działania przycisków się zmieniła?

    Chciałem sprawdzić czy ICS obsługuje kierownicę.
    Przed FL i po FL nie są takie same ICS. Kierownica wizualnie inna, a czy zasada działania przycisków się zmieniła?
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Nie obsługuje z początku produkcji. Od cf3 obsługuje ale czy po FL jest to samo? Chyba tak ale tego nie mam jak sprawdzić. Ja mam przedlift z kierownicą i ICkiem z 2002r

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Metodą prób się udało. Ics reaguje na oporniki.
    Ja mam ics z 2000r z softem 5.20 a drugi 5.25 obydwa reaguję.
    Trzeciego icsa mam z softem 3.27 i ten nie działa. Znalazłem że najnowszy soft zrobili 3.71. Ciekawe czy po aktualizacji będzie reagował na multifunkcję
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    164 3.0 24v Super,75 3.0 America,75 TS LE,Gtv 2.0 v6 TB, Spider 2.0 v6 TB,Spider 2.0TS
    Postów
    145

    Domyślnie

    To dobra wiadomość, bo kupiłem kierownicę przedliftową z przyciskami ale mam właśnie starego ICS'a. ar4me zmiana softu to duży problem?

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Z tego co mi wiadomo to update się robi przez czytnik navi. Oczywiście trzeba mieć płytę

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Hej, mam pytanie jak w 166 jest rozwiazane okablowanie kierownicy multifunkcyjnej ? Trzeba zmieniac zwijak tasmy airbag? I gdzie kablami w ics sie podlacza? Posiadam Dsp

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    ZWijak jest inny. Jest czteropaskowa taśma. W ICSie podłącza się pod pojedyncze wolne piny. Musisz sobie je zorganizować.

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Czyli DSP czy jego brak nie ma nic do rzeczy, bo musze sie przyznac ze przy przekladce dsp zostala wolna kostka ktora do niczego nie pasowala.

Podobne wątki

  1. kierownica wielofunkcyjna
    Utworzone przez PHOENIX w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 30-10-2013, 23:53
  2. kierownica wielofunkcyjna AR 166
    Utworzone przez Bladyy w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-07-2013, 16:36
  3. Kierownica wielofunkcyjna AR 147
    Utworzone przez singbad w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-02-2012, 23:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory