Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 29

Temat: Koło pasowe wału korbowego. Jak odkręcić? 2.5 V6

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    166 2.6v6
    Postów
    2

    Domyślnie Koło pasowe wału korbowego. Jak odkręcić? 2.5 V6

    Siemanko.
    Mechaniory powiedzcie mi dwie rzeczy na temat alfy romeo:

    1) jaki gwint jest na kole pasowym wału korbowego?? L/P ?
    2) jakim cudem odkręcacie tą śrubę na klucz 41 .. U mnie 5tka wrzucona, hamulce wciśnięte, rura 2 metry na kluczu.. koła zębate głowic stoją a śruba ni cholery nie idzie.. Kręciłem i w lewo i w prawo aby to jakos naruszyć.. grzałem opalarką,sikałem wd40.. nic..kurna nic..

    Chcę zdjąć bo alfa to świezy nabytek i zauważyłem że pasek rorządu jest po pierwsze za wąski a po drugie zsuwa się - prawdopodobnie rolka napinacza krzywa albo wytarta dziwnie..

    Wiedzę mechaniczną teoretyczna i praktyczną mam tylko szkopuł jest ten że wychowałem sie na Dojczlandach a alfa jest pierwsza bo mi wpadła w oko.

    Pomóżcie doradźcie..

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    alfa romeo 166 2.5 v6 2004. 159 2.4 jtd sw 2006
    Postów
    572

    Domyślnie

    to jest najmocniej przykręcona nakrętka w całym samochodzie, kumpel mechanior ma jakiś patent na odkręcanie tej nakrętki. postaram się na poniedziałek o podpowiedź .
    a gwint powinien być odwrotny do obrotów wału aby się dokręcał przy obrotach.
    Ostatnio edytowane przez mikell0 ; 29-08-2014 o 19:12

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Normalny, prawy gwint.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,260

    Domyślnie

    200-247 Nm
    są specjalne przyrządy do kontrowania
    Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 03-09-2014 o 18:54

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    166 3.0 Sportronic
    Postów
    65

    Domyślnie

    Pomaga też pneumat na 3/4!

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar bussoholik
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    AR 166 2.5 v6 00r CF2 GRIGIO CHIARO.
    Postów
    457

    Domyślnie

    Jedź do dobrego zakładu wulanizacji - wskazówka, najlepszy jest taki który obsługuje ciągniki siodłowe i naczepy bo mają tęgie klucze. Niech zdejmą Ci koło, nadkole i spróbują odkręcić tę nakrętkę kluczem pneumatycznym do kół o takim : http://www.swistowski.com.pl/strona-...1_KW_600H.html . Jak ruszą dokręć to z niewielkim momentem i spokojnie wracaj do warsztatu.

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    166 2.6v6
    Postów
    2

    Domyślnie

    Dzięki . Pozdro i szerokości.

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Śrubokręt w tarczę wentylowana a zacisk, drugi mocno trzyma hamulec i nie ma bata żeby z długą rurą nie puściło... pasek Ci się nie zsuwa tylko tak ma być... jest węższy niż koła na wałkach... poza tym masz blokady że bierzesz się za to?
    Ostatnio edytowane przez -BamBosZek- ; 01-09-2014 o 21:54
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Bamboszek, zsuwanie paska w tych silnikach to dość częsta przypadłość.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Zsuwanie czy przesuwanie? bo to duża różnica. Mam 3 rozrządy za sobą i jedyne co zaobserwowałem to jego przesunięcia w jedną i drugą stronę ale nie na tyle żeby się bać Ba... mam węższe kółka niż seria i jest ok.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

Podobne wątki

  1. Koło pasowe wału korbowego
    Utworzone przez Matti w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-05-2018, 16:37
  2. [145] koło pasowe wału korbowego JTD
    Utworzone przez 1990mb w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 21:58
  3. Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 28-08-2012, 21:31
  4. Jak odkręcić koło pasowe w 2.4 jtd
    Utworzone przez cin1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-08-2010, 11:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory