Nie jestem na 100% pewien ale jak ja go wyciągałem to przeszkadza ściana grodziowa i przewody klimatyzacji zaraz na niej. U mnie na pewno skończyło się na wyciąganiu nagrzewnicy żeby odsunąć te przewody.
Nie jestem na 100% pewien ale jak ja go wyciągałem to przeszkadza ściana grodziowa i przewody klimatyzacji zaraz na niej. U mnie na pewno skończyło się na wyciąganiu nagrzewnicy żeby odsunąć te przewody.
Nie mylić nagrzewnicy z parowniczką klimy. Tą druga będzie musiał wyciągną i odstawić na bok. Sama nagrzewnica jest przecież dużo głębiej.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
W zasadzie tak. Czyli troszkę mniej roboty niż przy wymianie nagrzewnicy ale dobrze pamiętałem że wentylatora nie wyciągnie tak łatwo.
To chyba nie jest robota pod chmurką.
Jak nie będzie lać czy sypać śniegiem to ogarniesz temat.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Rozebrałem podszybie. Wiatrak działa tylko nie styka wtyczka przy samym wiatraku. Żeby nie było lekko to jest właśnie ta wtyczka na samym dole pod wiatrakiem, której to nie można wyjąć bo nie sposób wsadzić tam normalnie zbudowanej pomocnej ręki.
Nie ma tej wtyczki jak uchwycić. Jest nieuchwytna jak gang Olsena.
Chyba będę musiał to wydłubać jednak a póki co po wzruszeniu kabli - działa.
Musisz rozpruć wtyczkę i kupić same konektory.
Akurat przerabiałem dzisiaj ten temat. Nawet z wymiana konektorów nie bedzie łatwo bo kabel wychodzący z dmuchawy jest tak krótki ,że trudno tam operowac. Ja naprawiłem to na ten czas odcinając wtyki lutujac przewody. Kupiłem nową kostke ale nie dałem jej rady wymienic bez wyciągania dmuchawy. Jak na złosc kilka dni temu wymieniałem nagrzewnice !!! i miałem wszystko na wierzchu. Polecam tą metode na teraz, można też zdjąć czynnik z klimy pożniej rozpiąć przewody i da rade wyjąć wentylator. No chyba ,ze wyjęcie sciany grodziowej i reszty :-P
W moim przypadku problem jest tu:
Czy wiecie może czy tam pod tą gumą jest wtyczka czy kable są mocowane już bezpośrednio do silniczka?
Poruszyłem właśnie to miejsce i zaczęło działać. Któreś połączenie jest przerywane.
Jeśli jest tam wtyczka to może uda mi się z pomocą szczupłej ręki synka wydłubać tę kostkę
Tylko nie mam pewności czy tam jest kostka łączeniowa.
Mam rozebrany taki silnik. Tam jest pięć wsuwek