Auto czasem traci moc- parametry do wglądu V6

[Kris_Nero166]

Panowie a jeszcze pytanie o sondę czy powinna schodzić do 0 i max 1V czy moze chodzić w zakresie 300-900 tak jak u mnie?

[marek230482]

Powinna od 0-1V

[stanlizak]

Panowie a jeszcze pytanie o sondę czy powinna schodzić do 0 i max 1V czy moze chodzić w zakresie 300-900 tak jak u mnie?

Może, zależy od sterownika czy daje inny potencjał odniesienia dla sondy, u mnie ME 2.1 zawsze jest 0,3 do 1,0 V a w AR Gtv 2.0 TS chodzi w zakresie 0,05 do 0,8 V.

[Kris_Nero166]

No to u mnie jest tak samo czyli od 0,3 do 1,0 V , po wyczyszczeniu przepustnicy silnik wkreca sie jak ścigaczu nie wiem jeszcze jak z przepływką , jak bede miał chwile to podłacze pod kompa i zobacze czy parametry sie zmieniły

[tomaz]

Super
To napisz jeszcze jak/czym ją wyczyściłeś? I jak robiłeś adaptację?

[Kris_Nero166]

Mechanik miał cos w sprayu , oczywiscie wymontowana na stole , wyleciało bardzo duzo brudu , odchylał listek we wszystkie strony juz sie bałem ze popsuję ją po oczyszczeniu wewnątrz mozna było sie przejrzeć potem szmatką do sucha i gotowa do założenia, uszczelka była dobra wiec nie zmieniał. Po założeniu nie było zadnego falowania obrotów wiec adaptacja tak na oko zrobiłem czyli przekreciłem kluczyk na pierwsza pozycje poczekalem z minute potem na drugą pozycje i tez minute poczekałem i odpaliłem , auto pochodziło z 5 min i pojechałem bo nie miałem czasu dłużej czekać na razie jestem zadowolony

[Rysio1923]

Prawidłowa adaptacja inaczej wygląda

[Kris_Nero166]

Wracam do tematu przepływki ktorą zakupiłem od kolegi rafal0717 używaną ale sprawdzoną przez Rafała przed wyjeciem i twierdził ze pokazywała przepływ na goracym silniku ok 19 kg/h . Po załozeniu u mnie pokazuje dokładnie jak moja stara przepływka czyli 14-15 kg na jałowym w okolicach 90 st. Jak silnik był zimniejszy to pokazuje ponad 22 kg i spada proporcjonalnie do rozgrzewania silnika az do 14 czasem nawet 13 kg. (identycznie jak moja wyjęta ) I pytanie gdzie szukac przyczyny? Swiece zmienione , cewki zmienione , filtr powierza zmieniony , zastanawia mnie czy to problem elektryczny czy cos w dolocie przed przeplywka moze byc? ale tam jest tylko filtr i rura idaca gdzies w bok , watpie zeby była zapchana , jakies sugestie z waszej strony ? Nie mam juz trzeciej przepływki na podmiane

[stanlizak]

Wracam do tematu przepływki ktorą zakupiłem od kolegi rafal0717 używaną ale sprawdzoną przez Rafała przed wyjeciem i twierdził ze pokazywała przepływ na goracym silniku ok 19 kg/h . Po załozeniu u mnie pokazuje dokładnie jak moja stara przepływka czyli 14-15 kg na jałowym w okolicach 90 st. Jak silnik był zimniejszy to pokazuje ponad 22 kg i spada proporcjonalnie do rozgrzewania silnika az do 14 czasem nawet 13 kg. (identycznie jak moja wyjęta ) I pytanie gdzie szukac przyczyny? Swiece zmienione , cewki zmienione , filtr powierza zmieniony , zastanawia mnie czy to problem elektryczny czy cos w dolocie przed przeplywka moze byc? ale tam jest tylko filtr i rura idaca gdzies w bok , watpie zeby była zapchana , jakies sugestie z waszej strony ? Nie mam juz trzeciej przepływki na podmiane

Przepływomierz sprawdza się przy pełnym obciążeniu silnika, na biegu jałowym winno pokazywać ok. 14 kg przy gwałtownym dodaniu gazu do odcięcia winna pokazać 470 - 520 kg.
Wtedy można powiedzieć, że jest dobra. Wszystkie testy dokładnie opisane w temacie przepływomierze.

[marek230482]

na biegu jałowym winno pokazywać ok. 14 kg

A jakaś tolerancja? Sam miałem wiele razy z tym styczność w 166V6 i w bezproblemowo działającym samochodzie miały na poziomie 17-19kg na biegu jałowym.