Mam problem z zamuleniem mojej Alfy na niskich obrotach. Do 2000 prawie nie jedzie, po przekroczeniu tej wartości jest znacznie lepiej. Po odpięciu przepływki w zakresie do 2000 jest znacznie lepiej, ale pojawia się dymienie (według mnie dość spore). Na moje oko jest ot wina przepływki, ale zastanawiam się czy to nie turbina.
Zrobiłem logi (RPM, intake air quantity, desired intake air quantity). Wynika z nich, że przepływka pokazuje max 1017 mg/i a wyliczone to 1894 mg/i. Załączam plik CSV.
Od 42 sekundy do 59 sekundy jest pełen gaz na 4 biegu, a od 98 do 109 na 3 biegu.
Mam zaślepiony EGR (o dziwo nie pokazuje błędu).
Ma ktoś jakiś pomysł jak to dalej diagnozować? 04-08-2015.txt