166 '03 3.0 V6 - problem z za wysoką temperaturą

[murgrabia]

Witam,
W mojej Alfie parę dni temu pojawił się problem z za wysoką temperaturą płynu chłodzącego (tak przynajmniej pokazuje wskaźnik). Otóż po uruchomieniu na zimnym silniku temperatura rośnie prawidłowo i wskaźnik pokazuje nieco poniżej 90 stopni. Jednakże po jakimś czasie temperatura zaczyna rosnąć do ok 110 stopni. Po czym albo wskaźnik błyskawicznie wskakuje na 130 stopni (bardzo często) albo temperatura spada do prawidłowych wartości (bardzo rzadko). Jeżeli tylko zapali się lampka ostrzegawcza włączam na maksa ogrzewanie i generalnie temperatura spada do prawidłowej wartości, wyłączę ogrzewanie - temperatura znów leci do 130 (migiem).
Auto odstawiłem do mechanika, który stwierdził uszkodzony termostat i jakiś rezystor na wentylatorze. Wymienił termostat na używany (przynajmniej tak twierdzi) i ten rezystor. Auto wróciło do mnie i faktycznie przez pierwsze dni wszystko było ok. Owszem temperatura czasem rosła do 110 stopni ale zawsze po osiągnięciu mniej więcej tych 110 stopni spadała.
Niestety dziś znów wskaźnik wystrzelił mi na 130 stopni, co gorsza patent z ogrzewaniem nie zadziałał. Zatrzymałem się więc, wyłączyłem silnik i po ok. 30 sekundach odpaliłem ponownie. Wskaźnik od razu po uruchomieniu pokazał ok. 100 stopni. Ruszyłem więc w dalszą drogę (na włączonym na max ogrzewaniu). W przeciągu ok minuty spadł do 90 stopni po czym znów zaczął rosnąć. I tak w kółko.... Generalnie nawet nie jestem pewien czy jak wskazówka pokazuje 130 stopni to jest to rzeczywista temperatura w silniku (nie widać, żeby gdzieś coś parowało).

Szanowni forumowicze, proszę o pomoc i wskazówki w czym może tkwić problem. Czyżby to znów termostat? Z góry dziękuję za pomoc.

[criss2007]

Sprawdzałeś co pokazuje komputer jeżeli chodzi o temperaturę?

[murgrabia]

Jeszcze nie do końca ogarniam wszystko w tym samochodzie (mam go dość krótko). Chodzi Ci o podpięcie pod samochodu pod komputer czy mogę to sprawdzić w pokładowym?

[criss2007]

Nie. Tylko program np MES pokaże ci faktyczną temperaturę

[Łukasz 166]

W pokładownym nie sprawdzisz.

[murgrabia]

A więc ja nie sprawdzałem. Czy sprawdzał mechanik, niestety nie wiem.

[criss2007]

Więc od tego trzeba zacząć. Sprawdź też czy chodzą dwa biegi wentylatora.

[Piotriix]

Wymienił termostat na używany (przynajmniej tak twierdzi)

Przy tak niskiej cenie za termostat nowy Ty ryzykujesz wstawianie używki?
Wiesz jakie mogą być koszty takich oszczędności?
Czy z tego cienkiego wężyka dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego przelewa Ci się płyn na wolnych obrotach?

[murgrabia]

Przy tak niskiej cenie za termostat nowy Ty ryzykujesz wstawianie używki?

Używany termostat to absolutnie nie był mój przykaz dla mechanika. Ja nie oszczędzam na częściach. Mechanik kupił używany bo jak powiedział - sam nie był pewien czy to jest rozwiązanie problemu.

Czy z tego cienkiego wężyka dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego przelewa Ci się płyn na wolnych obrotach?

Teraz akurat tego nie sprawdzałem. Sprawdzałem to wtedy, kiedy pierwszy raz pojawiła się za wysoka temperatura. Wtedy owszem widać było jak z tego cienkiego wężyka przelewa się płyn. Spróbuję to jeszcze dziś potwierdzić.

Sprawdź też czy chodzą dwa biegi wentylatora.

Czy to również można odczytać po podpięciu komputera?

[criss2007]

Tak. Biegi również sprawdzisz po podpięciu pod komputer.