Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: błąd P0340 - Czujnik fazy

  1. #11
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2018
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    gt 1,9JTD 150km
    Postów
    22

    Domyślnie

    i co rozgryzłeś to ? bo mam ten sam problem ;] tyle że auto jest odczuwalnie słabsze ... a błąd wyskakuje sporadycznie, samochód słabszy cały czas

  2. #12
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Wójcin/Opole
    Auto
    Alfa 166 2.4 JTD 20V, CROMA 2.5 TD
    Postów
    142

    Domyślnie

    Wymieniłem akumulator i problem zniknął, z tym, że w moim wypadku wszystko było normalnie poza świecącym "helikopterem".

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Jako ciekawostkę mogę dodać, że mam podobny problem .
    Jak autko stoi na mrozie - pierwszy odpał - zgaśnie. Odpalę bez czujnika (Rozrząd sprawdzony na blokadach) podłącze go i praktycznie śmiga cały czas.
    Wymieniłem wiązkę, czujnik wału, wałka + teraz z ciekawości wymienię ECU.


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  4. #14
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Na dzień dzisiejszy powiem tak .
    Wymieniłem :
    - Czujnik wału
    - Czujnik wałka rozrządu
    - Cała wiązka silnika
    - ECU silnika

    Co zrobiłem ?

    Sprawdziłem rozrząd i przy okazji złożyłem nowy, tłok w GMP (ustawione z blokadą dla pewności)
    Sprawdziłęm synchronizację wałków rozrządu - jest ok .

    Rozrząd złożony na blokadach.

    Problemu to nie rozwiązało.
    Wymienię jeszcze ten akumulator - jeżeli to będzie to, to masakra


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentosu
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    166 3.0 V6 Sportronic
    Postów
    287

    Domyślnie

    Wymień, wymień
    Czekam na info i umieram z ciekawości, serio

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar normund
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.75 TBi, było Alfetta QO, 164 QV, 156 2.0 TS
    Postów
    23

    Domyślnie

    Za błąd P0340 raczej odpowiada czujnik położenia wałka rozrządu( czujnik halla ) nr kat BOSCH 0232101035
    Jeżeli to się dzieje sporadycznie, to prawdopodobnie jest zabrudzony
    Córka ma taki problem z 147 2.0 TS, sprawdzę czy zadziała wydmuchania, jak ten niemiec tu sugeruje
    https://www.youtube.com/watch?v=hznWi8ql0Pg

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Cytat Napisał normund Zobacz post
    Za błąd P0340 raczej odpowiada czujnik położenia wałka rozrządu( czujnik halla ) nr kat BOSCH 0232101035
    Jeżeli to się dzieje sporadycznie, to prawdopodobnie jest zabrudzony
    Córka ma taki problem z 147 2.0 TS, sprawdzę czy zadziała wydmuchania, jak ten niemiec tu sugeruje
    https://www.youtube.com/watch?v=hznWi8ql0Pg
    Rzecz jasna, tylko ty masz. Benzynę, a rozmowa jest o jtd hehe

    Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  8. #18
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar normund
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.75 TBi, było Alfetta QO, 164 QV, 156 2.0 TS
    Postów
    23

    Domyślnie

    OK

  9. #19
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Prawdopodobnie czyli na 99% znalazłem problem.
    Post piszę dla potomnych bo ja łącznie straciłem ok 650zł.

    Wymieniłem :
    - Czujnik wału
    - Czujnik wałka rozrządu
    - Cała wiązka silnika
    - ECU silnika
    - Rozrusznik
    - Nowy Akumulator
    - Sprawdziłem oraz wymieniłem rozrząd - ori blokady.

    Przyczyna okazała się na prawdę banalnie prosta.
    Zaśniedziały bezpiecznik 150 MEGA przy klemie plusowej w bagażniku, wyczyściłem go szczotką drucianą + wszystko na klemie łącznie z bezpiecznikiem złożone na sprayu do styków (coś tam miedzianego)
    No i fura odpala bez problemu no i co najważniejsze - bez błędu P0340.

    Wnioski niech każdy wyciągnie sam, bo ja rozkładałem ręce i niepotrzebnie zaczynałem od grubych rzeczy


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

Podobne wątki

  1. Błąd P0340
    Utworzone przez Arkel w dziale 147
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 26-07-2016, 07:15
  2. Błąd p0340
    Utworzone przez MaciejRZ w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-07-2015, 08:16
  3. Błąd P0340
    Utworzone przez LukiPuki w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 21-05-2014, 13:23
  4. 2.0 TS Czujnik fazy - który to?
    Utworzone przez cooba w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-08-2013, 09:54
  5. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-05-2007, 19:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory