P0100 błąd przepływomierza, wymieniony, cewki również, screeny

[criss2007]

Kolego rozumiem, że nie masz LPG (ważne).
Zrobić adaptację przepustnicy, sposób dla tych sterowników był masę razy opisywany.
- zdjąć klemę z akumulatora na 10 min.
- załączyć sam zapłon (bez uruchomienia silnika) na 30 sek,
- wyłączyć zapłon i odczekać 30 sek,
- uruchomić silnik (bez dotykania pedałów gazu, sprzęgła i hamulca) na biegu jałowym niech pracuje do osiągnięcia normalnej temp. (1 bieg wentylatora chłodnicy).
Jeśli wszystko pozostałe jest O.K. to winno wystarczyć.

Mam lpg. Reset robiony po wymianie sondy ale niewiele pomógł.

Zrób test drogowy samej przepływki plus sonda przed kątem.oczywiście na Pb.
Ps. Naprawdę nie masz nikogo z przeplywká na podmiankę.pełno teraz 2 ts i v6 na drogach.

Sonda sztuka nówka więc to nie to. Test drogowy czyli?

[Piotriix]

Czyli 4 bieg od 1000 do odcinki no może lepiej 3 bieg

[criss2007]

Czyli 4 bieg od 1000 do odcinki no może lepiej 3 bieg

Zrobiłem tak jak pisałeś, czyli 3 bieg i z butem w podłodze pod czerwone pole Więc co mądrego mówi ten wykres?

https://megawrzuta.pl/download/e92f5...c9b7e0a43.html

[stanlizak]

Mam lpg. Reset robiony po wymianie sondy ale niewiele pomógł.


Sonda sztuka nówka więc to nie to. Test drogowy czyli?

No to wszystko jasne, winowajcą jest LPG (było tysiące razy pisane).
Zrobić reset, przejechać wyłącznie na benzynie ok 100 km w różnych warunkach.
Pojechać do dobrego gazownika niech ustawi właściwe korekty sterownika gazowego.

[Piotriix]

Zrobiłem tak jak pisałeś, czyli 3 bieg i z butem w podłodze pod czerwone pole Więc co mądrego mówi ten wykres?

https://megawrzuta.pl/download/e92f5...c9b7e0a43.html

A gdzie sonda?

[criss2007]

A gdzie sonda?

Tym razem z sondą
https://megawrzuta.pl/download/c3ba0...2c3e996c7.html

[Arturro]

wracajac do mojego problemu -bład przepływomierza za niska wartość, wg opisu FES:
Anomalia na wejściu sygnału masy powietrza. Sprawdź następujące elementy:
- Zasilanie czujnika (12 Volt z głównego przekaźnika) pomiędzy pin 1 (+) i (-) 3 złącza czujnika
- Sygnału emitowanego przez czujnik, proporcjonalne do natężenia przepływu powietrza do silnika, między sworzniem 4 (sygnału) i 2 (masa sygnału) za pomocą miernika lub oscyloskopu
- Ciągłość i izolacji pomiędzy pinami 2 i 4 złącza czujnika odpowiednio do złącza wiązki przewodów ECU do pinów 26 i 7
Powodem Tego błedu JEST Fakt, že ECU odebrało Bardzo Niski sygnałowy z czujnika. Błąd obecnie JEST Aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez dziesięć Błąd

wiec wzialem miernik w reke, wsadzilem + w pin1 a w pin 3 - miernika i widze ze jest 5.02V caly czas, czy zapalony czy tez przekrecony zaplon bez zapalania.
Podać mu na ten pin 12V z innej części instalacji? Bo tak nie do końca ufam tej podpowiedzi FESa

sonde wymieniłem błąd się nie pojawia, jedyne co mi zostaje to odpalanie na zimnym i nie załapywanie na wszystkie gary odrazu....

[Piotriix]

To co wysłałeś wygląda na poprawne!
criss2007 Czy robiłeś tak jak kolega podpowiadał?

No to wszystko jasne, winowajcą jest LPG (było tysiące razy pisane).
Zrobić reset, przejechać wyłącznie na benzynie ok 100 km w różnych warunkach.
Pojechać do dobrego gazownika niech ustawi właściwe korekty sterownika gazowego.

- - - Updated - - -

wracajac do mojego problemu -bład przepływomierza za niska wartość, wg opisu FES:
Anomalia na wejściu sygnału masy powietrza. Sprawdź następujące elementy:
- Zasilanie czujnika (12 Volt z głównego przekaźnika) pomiędzy pin 1 (+) i (-) 3 złącza czujnika
- Sygnału emitowanego przez czujnik, proporcjonalne do natężenia przepływu powietrza do silnika, między sworzniem 4 (sygnału) i 2 (masa sygnału) za pomocą miernika lub oscyloskopu
- Ciągłość i izolacji pomiędzy pinami 2 i 4 złącza czujnika odpowiednio do złącza wiązki przewodów ECU do pinów 26 i 7
Powodem Tego błedu JEST Fakt, že ECU odebrało Bardzo Niski sygnałowy z czujnika. Błąd obecnie JEST Aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez dziesięć Błąd

wiec wzialem miernik w reke, wsadzilem + w pin1 a w pin 3 - miernika i widze ze jest 5.02V caly czas, czy zapalony czy tez przekrecony zaplon bez zapalania.
Podać mu na ten pin 12V z innej części instalacji? Bo tak nie do końca ufam tej podpowiedzi FESa

sonde wymieniłem błąd się nie pojawia, jedyne co mi zostaje to odpalanie na zimnym i nie załapywanie na wszystkie gary odrazu....

12 V ma być chyba pomiędzy 2-3 a pin 1 jest od czujnika temperatury a ściślej na 2 pinie ma być 12 volt bo 3 to masa

[Kris_Nero166]

Panowie pytanie jak odłaczyć gaz zeby nie widział go komputer benzyny ? Pytam dlatego bo zainspirowany tematem podłaczyłem dziś kompa i ku mojemu zdziwieniu przepływka pokazuje +- 15kg , podmieniam drugą i tez pokazuje tyle samo , błedów nie ma , czy to mozliwe ze dwie przepływki są uwalone w tym samym miejscu? co moze powodowac takie wskazania przepływki ?

[criss2007]

To co wysłałeś wygląda na poprawne!
criss2007 Czy robiłeś tak jak kolega podpowiada?

To jest kolejny krok, który wykonam. Jak pomoże to dam znać.