Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 50

Temat: Projekt mini zabudowy schowka górnego pod tel./AUX/2xUSB

  1. #21
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Tu nie problem jest z modelowaniem 3D tylko zdjęciem rzeczywistych wymiarów

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4 JTD 20V FL, Toyota Corolla, Ford Escort, Kawasaki ZR750
    Postów
    28

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Informacja zaczerpnięta z instrukcji użytkowania kilku urządzeń. Zawsze masz zastrzeżenie że nie można używać ładowarki większej niż ileś tam amper.
    Nie przypominam sobie żadnych zapisów odnośnie maksymalnych prądów ładowarek, ale to oczywiście nie znaczy, że ich nie ma.
    W instrukcji swojego telefonu znalazłem natomiast "Use only Samsung-approved chargers, batteries, and cables. Unapproved chargers or cables can cause the battery to explode or damage the device”. Podobnie u Appla – znalazłem zapis o standardach ale nie o prądzie. Następnie jest napisane o utracie gwarancji i gdzie można kupić oryginalne akcesoria.
    Tak czy inaczej, chyba nikogo nie dziwi, że producent umieszcza taki (czy podobny) zapis w instrukcji? Podobnie jak zapisy o oryginalnych częściach i autoryzowanych serwisach?
    Zwróć uwagę, że obecne smartfony i tablety zasilane są akumulatorami litowo-polimerowymi lub litowo-jonowymi (nap. znam. 3,7 lub 3,8 V), a je trzeba ładować w odpowiedni sposób, co zapewnia wbudowane w te urządzenia kontroler.
    Zgodzimy się chyba, że niezależnie od wydajności prądowej, każde standardowe USB (z wyjątkiem ładowarek „szybkich”, ale to inna historia), powinno mieć 5V. Reszta wychodzi z prawa Ohma.

    Jeżeli to cię nie przekonuje, to zmierz prąd jaki pobiera telefon po podłączeniu do USB 2A, a jaki podłączony do USB 1A.

  3. #23
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Tak, to brzmi rozsądnie może niepotrzebnie zasugerowałem się kilkoma wpisami.

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Lupus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTD 20V 185hp wersja super 2006 rok
    Postów
    192

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Tu nie problem jest z modelowaniem 3D tylko zdjęciem rzeczywistych wymiarów
    Święte słowa! Nie masz pojęcia ile się wczoraj naprzeklinałem przy wymiarowaniu. A i tak nie będzie idealnie, bo raz że błąd pomiaru wchodzi w grę to jeszcze dwa, że przeniesienie tego na projekt 3D też pociąga za sobą jakieś błędy. Pół biedy jak przesunięcie wymiary wyniesie 1-2 mm, bo to się da zeszlifować itp. Gorzej jak np jakas wieksza płaszczyzna jest np. wygięta pod złym kątem. Wtedy robi sie klops do n-tej... No ale próbować trzeba
    No rest for the wicked!
    -------------------------------------
    AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm

  5. #25
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Wiem, bo modelowałem to

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Lupus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTD 20V 185hp wersja super 2006 rok
    Postów
    192

    Domyślnie

    Długo nic się nie działo, bo z czasem była kiepścizna. Ale wczoraj skończyzłem modelowanie (niestety musiało wjechać kilka zmian do pierwotnego projektu).
    W piątek na fajrant projekt wjeżdża na drukarkę. Trzymajcie kciuki!

    A sam model wygląda tak:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1.jpg
Wyświetleń:	1
Rozmiar:	30.2 KB
ID:	225163Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	68.6 KB
ID:	225164Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	3.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	65.1 KB
ID:	225165Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	4.jpg
Wyświetleń:	1
Rozmiar:	28.2 KB
ID:	225166
    No rest for the wicked!
    -------------------------------------
    AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm

  7. #27
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Nie bardzo widzę jak to "ulokujesz" (w sensie widzę detal a nie ma zabudowy). Ale czekam na efekty
    W jakiej aplikacji robisz?

  8. #28
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Lupus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTD 20V 185hp wersja super 2006 rok
    Postów
    192

    Domyślnie

    To bedzie po prostu "wkladane" i byc moze przyklekone do wneki gornego schwoka. Pierwotnie mialo w 100% wypelniac ta wneke, ale ostatecznie bedzie ja wypelniac tylko czesciowo. Zamysl jest taki, ze telefon bedzie w pozycji poziomej i lekko pod skosem sobie tam lezal (skierowany do kierowcy).

    A modeluje w blenderze. Bardzo fajny, darmowy i ma wtyczke do sprawdzania poprawnosci modelu pod kątem druku 3D. Potem calosc eksportuje do pliku stl. i wrzucam do dedykowanego do zortaxa m200 slicera. Dobor filamentu,kilka parametrow druku... i prawie 30h drukowania
    No rest for the wicked!
    -------------------------------------
    AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm

  9. #29
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    To czekam na efekty. WIdziałem "produkty" druku 3D na ponoć dobrych maszynach i szczerze rozczarował mnie. Realne wydruki sporo odbiegają jakością od tych "z targów" jest to jakaś baza ale względy estetyczne wiele pozostawiają do życzenia. Nie siedzę w ogóle w wydrukach 3D więc nie wiem jaki poziom to reprezentuje "nowinki" na targach to chyba jeszcze długo nieosiągalna technologia.

  10. #30
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Lupus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTD 20V 185hp wersja super 2006 rok
    Postów
    192

    Domyślnie

    Sam wydruk w tradycyjnej technice FDM jest taki sobie. To fakt. Ja i tak będe to szpachlował i lakierował.
    Ale co do obecnych możliwości druku 3D, to powiem Ci, że w ciągu pół roku nastąpił taki rozwój, że idzie usiąść z wrażenia.
    Obadaj sobie to:
    http://www.carbon3d.com/

    Technologia jak z jakiegoś filmu SF normalnie...
    Póki co jest to koszmarnie drogie urządzenie. Dzierżawi się toto i kosztuje 40k USD / miesiąc.. + kolejne tysiaki za szkolenie i wsparcie serwisowo-techniczne + materiały do druku....
    No rest for the wicked!
    -------------------------------------
    AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm

Podobne wątki

  1. Lecho mini sec.
    Utworzone przez FacesOfDeath w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-12-2012, 20:45
  2. Jakie znacie i polecacie firmy wykonujące zabudowy car audio?
    Utworzone przez Abidibi1509 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-06-2012, 11:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory