Nie wrzuca biegów nieparzystych. SKrzynia AISIN

[Torin]

Możliwe, że tylko zawory szlak trafił, tu są regenerowane w niezlych piniadzach
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7290008289

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[VENOMUS]

Miałem wymieniane rok temu. Także wątpię by tak szybko padły i przez odkrecenie i przykrecenie skrzyni.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[danus77]

A jaki jest aktualnie poziom oleju ?

Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka

[VENOMUS]

Olej mam cały nowy ile trzeba. Tak wygląda u mnie w FESie jak mam na D. Strasznie mocno mocno puka przy załączeniu D czy R.

I krótki filmik jak to wygląda. Od tego wajchowania ciężko czasem mi sport już wchodzi...

[Torin]

Miałem wymieniane rok temu. Także wątpię by tak szybko padły i przez odkrecenie i przykrecenie skrzyni.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Nie no to nie możliwe. To wygląda, że trzeba skrzynie rozbebeszyc i zobaczyć jak tarczki wyglądają :/

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[VENOMUS]

Mogę zmieniać sportem na 4 i 5 . Niestety nie mam tylko 3 po tym nowym oleju. Ma ktoś może jakiś pomysł? Wszędzie, gdzie dzwonię to diagnoza 1500 plus naprawa i tak średnio krzyczą bez oglądania 3000-8000.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Torin]

Mogę zmieniać sportem na 4 i 5 . Niestety nie mam tylko 3 po tym nowym oleju. Ma ktoś może jakiś pomysł? Wszędzie, gdzie dzwonię to diagnoza 1500 plus naprawa i tak średnio krzyczą bez oglądania 3000-8000.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Na pewno zawory. To praktycznie w ciemno można stwierdzić. Mogę wygrzebać numer do gościa który zajmuje się regeneracja sterowników hydraulicznych. To jest około 1500 zł. Jak to nie pomoże to tylko rozebranie skrzyni i weryfikacja na stole. Obstawiam, że sam sterownik nie pomoże :/ czy dobrze pamiętam, że miałeś uszkodzone uszczelki w sterowniku?

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[VENOMUS]

Tak uszczelki spekane, ale cały sterownik rozebraniem wyczyściłem, złożyłem zgodnie ze schematem. Przed robieniem sterownika jak i po zero błędów odnośnie elektrozaworòw. Przed jego rozłożeniem jak i po jest tak samo. Tak samo jak po wymianie spalonego czujnika prędkości skrzyni, który dał błąd.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Torin]

Tak uszczelki spekane, ale cały sterownik rozebraniem wyczyściłem, złożyłem zgodnie ze schematem. Przed robieniem sterownika jak i po zero błędów odnośnie elektrozaworòw. Przed jego rozłożeniem jak i po jest tak samo. Tak samo jak po wymianie spalonego czujnika prędkości skrzyni, który dał błąd.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Czyli wszystko wskazuje na to że co najmniej upieprzone tarczki :/
Każdy syf który pływa w oleju (np ze spekanych uszczelek) bardzo mocno degraduje tarczki i sprzęgło lookup-u w konwerterze. Moja skrzynia była tego dobrym przykładem.

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[VENOMUS]

Ja już się poddaję, tyle tygodni zabawy i kasy. Alfa idzie na sprzedaż, ktoś może sobie to tanio zrobi lub zmieni skrzynię, a ja mam już inne autko na co dzień.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka