dzięki za podpowiedź, ale czy w przeciętnym zakładzie elektro mechaniki dojdą z tym do ładu ??
dzięki za podpowiedź, ale czy w przeciętnym zakładzie elektro mechaniki dojdą z tym do ładu ??
Witam,
Mam te same objawy, ale u mnie jestem prawie pewny że winny jest ICS ponieważ po kupnie auta musiałem wymienić (brak kodów po rozłączeniu aku). Na starym było wszystko ok, a na nowym ani radio fm anie czytnik usb i kart pamięci nie działają. Słychać tylko takie "pykanie" z głośników co kilka sekund. Na wyłączonym silniku wszystko działa pięknie. Dlatego jestem zdania że to ICS. Ja ze swoim jeszcze nic nie robiłem ale właśnie mam zamiar odblokować stary, podmienić i sprawdzić.
Swoją drogą może zna ktoś takiego speca w Łodzi lub jest może możliwość odblokowania po nr seryjnym?? Dodam że ICS bez navi.
[MENTION=71024]aves89[/MENTION] Be2569 czy Be2580 ?
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Takich numerów nie widzę...
Siemens
MLFB: 5WK 78100
Serial No.: AR1000148372/03
Date: 99021114 SW3.40
Nic więcej nie ma...
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Niestety po tej naklejce został tylko klej...
W niektórych modelach były potrzebne nam numery nabite na blasze na obudowie. Poszukaj a nóż u Ciebie będą.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Nabite jak napis od góry "Made in Germany" i "Dolby noise..." ? To niestety nic nie ma. Jedynie co można odszuka 3 numery jakby "odbite w lustrze" słabo czytelne. Jeden od góry tam gdzie te wybite napisy (0000 0000000 000 w takim formacie) i dwa od dołu (0000 00 00 00 0 w takim formacie) ale wątpię że o to chodzi.
[MENTION=5374]danus77[/MENTION] a może posiadasz możliwość zrzucenia z tego radia pamięci i odczytania kodu z pliku bin?
Ostatnio edytowane przez aves89 ; 03-02-2017 o 22:14
Odczytywał to znajomy do którego trafił taki ICS bez naklejek. Na szczęście okazało się, że to BE2569 i udało się z pamięci wyciągnąć SN radia, a potem na jego podstawie generowałem mu kod. Niestety jeśli to jest BE2580, to juz nie jestem w stanie wygenerować kodu na podstawie SN. Wtedy potrzebny jest dostęp do sprzętu Martecha. Tylko gadałem z nim dziś i nie pamięta już z której kości zrzucał wsad
P.S. Ktos z forum tez miał taki problem i udało mu się znaleźć tą naklejkę w tunelu pod ICS'em. Poszukaj a nóż bedziesz miał farta.
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 04-02-2017 o 02:40
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Niestety właśnie wyjąłem ICS i nie została naklejka w tunelu.