3.0 V6 demontaż silnika bez kanała

[starykot]

Cześć, czy ktoś demontował i siebie V-kę bez kanału?
Sprawa wygląda tak że sypnął się rozrząd (wcięło pasek wielorowkowy), najpewniej dostały zawory na głowicy od strony grodzi, przynajmniej przy ręcznym kręceniu silnika widać że tłoki w górę a zawory chcą się otworzyć- przeskoczył.
Chciałem tylko zdjąć głowice, zrobić zawory i poskładać, ale po zdjęciu przedniej głowicy w silniku między tulejami była kupa rdzawego szlami, uszczelka rozsypała się w rękach.
W końcu przyszła myśl żeby rozebrać cały silnik, sprawdzić w jakim jest stanie i jeśli wał nie będzie nosił śladów agonii, zrobić co trzeba i chyba wziąć dożywocie z tym samochodem.
Problemem jest brak kanału ani podnośnika do silników, i zastanawiam się jak sobie z tym poradzić. Myślałem o demontażu zderzaka i chodnic, i wyjęciu całego silnika razem z przednią belką przez przód samochodu. Da radę w ten sposób to zrobić? Nic tam nie wadzi? Z tego co widzę to będzie problem upchnięciem gdzieś na bok chłodnicy i sprężarki klimy tak, żeby nie rozszczelnić układu.

[drwalu]

klimę uzupełnić to najmniejszy problem będzie po całej akcji a dla wygody warto moze rozpiąć... generalnie są firmy co wypozyczają podnosniki, ew mozesz kupić uzywanego żurawia i potem odsprzedać i niewiele stracisz ( albo zarobisz zalezyt jak kupisz ) a i wygodniej do pracy...

[marek230482]

klimę uzupełnić to najmniejszy problem będzie po całej akcji a dla wygody warto moze rozpiąć...

Klimy się nie uzupełnia, tylko spuszcza czynnik przed robotą i ładuje po. Nie płacisz wtedy za to.
Odnośnie wyciągania silnika to nie słyszałem o czymś takim, nie wiem nawet czy pas przedni jest demontowalny. Myślę że warto aby się [MENTION=143]QBA[/MENTION] wypowiedział.

[drwalu]

Jak chcesz spuscic czynnik majac rozebrane glowice? Holowac? Laweta?

[marek230482]

Faktycznie, silnik jest już rozebrany, trzeba by było mieć znajomego żeby podjechał z maszynką.

[Piszczyk]

przedni pas jest "nieodkręcalny" - to nie łałdi A4 !
stanowi kawałek nadwozia zespawany razem z podłużnicami
(popatrz na allegro na zdjęcia jak sprzedają 166 na części)

więc wyjęcie silnika (ze skrzynią albo bez) do góry albo razem z sankami silnik i skrzynia na glebę a nadwozie do góry...

w opcji 1 (sam silnik do góry) da rade odkręcić sprężarkę i zostawić w nadwoziu tak żeby czynnik pozostał

[AK.]

Mam kolegę który zrobił remont silnika bez otwierania maski, przez rurę wydechowa ale on jest z zawodu lekarz ginekolog położnik.

[KaaC]

W 166 idzie przedni pas wyjąć.
Są potrzebne do tego takie specjalistyczne narzędzia.. Np Duża Pilarka kątowa i po problemie.

A tak poważnie - nie da się .

Najlepiej byłoby sobie załatwić jakiś większy podnśnik hydrauliczny i opuścić go dołem .Bez kanału i podnośnika ciężko to widzę.