Moi drodzy, chcę wymienić chłodnicę oleju i nigdzie nie mogę dostać nowej w zamienniku, czy koś miał już z tym problem? ewentualnie czy podejdzie jakaś inna np ze 159 i tego samego silnika 2.4??? pozdrawiam
Moi drodzy, chcę wymienić chłodnicę oleju i nigdzie nie mogę dostać nowej w zamienniku, czy koś miał już z tym problem? ewentualnie czy podejdzie jakaś inna np ze 159 i tego samego silnika 2.4??? pozdrawiam
A czemu chcesz wymieniać? I jaką? Skrzyni,silnika czy przekładni kierowniczej?
To raczej nie chłodnica,tylko węże w zakuwkach puszczają.To jest najczęstsza przyczyna pocenia.Aby to sprawdzić,niestety trzeba zwalić zderzak i sprawdzić. Jeżeli chodzi o chłodnicę,to chyba wszystkie 2,4 miały taką samą.
Może się pocić na wejściu do chłodnicy lub wyrobiły/zużyły się oringi. Zderzaka nie musisz zwalać, spokojnie sprawdzisz przez dolne kratki zderzaka, bo widać oba dojścia do niej.
Edit:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...h_modeli_.html
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 13-07-2017 o 20:53
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Właśnie tu strzeliłeś w samo sedno, poci się na wejściu do chłodnicy, myślisz że wumiana oringów wystarczy? czy jest sens je wymieniać i może być ok?
dzięki za link wiele wyjaśnił!!! tylko teraz kwestia że jak kupie z allegro używkę czy będzie szczelna ... w ASO nowa chłodnica do 166 ponad 2300zł
Ostatnio edytowane przez marciano90 ; 14-07-2017 o 14:07
Wymień oringi. Sprawdź od razu stan gniazd w chłodnicy.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77