Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 12 z 12

Temat: Napięcie ładowania. Alternator. "Pobór prądu spoczynkowego".

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziubek99 Zobacz post
    A co do jego wyjęcia to z tego co pamiętam to trzeba rozpiąć zawieszenie żeby go wyjąć więc nie wiem czy sobie poradzisz pod domem
    W 2,4 10v wystarczy zdjąć koło,nadkola i masz pełen dostęp do wyjęcia alkta.Czas wyjęcia około 30 minut.Bez kanału pod domem spoko można ogarnąć temat

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 TB byla Alfa romeo 166 FL 2.4 JTD jest
    Postów
    816

    Domyślnie

    Cytat Napisał Sapo Zobacz post
    Domyślam się jedynie, że jak tam będzie powyżej 14V, to jest jakiś problem z kablami, a jak poniżej to alternator pada, tak?
    Dokładnie
    Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.


Podobne wątki

  1. [MiTo] Niezidentyfikowany pobór prądu
    Utworzone przez Weiss w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 03-09-2016, 19:03
  2. [159] Pobór prądu, 3.2 jts
    Utworzone przez pannamysia w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 10-11-2015, 14:41
  3. brak ładowania aku "battery charge low"
    Utworzone przez omen w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-09-2013, 18:46
  4. Pobór prądu na postoju
    Utworzone przez DeDe92 w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 13-03-2013, 14:42
  5. [166] pobór prądu
    Utworzone przez maly_swd w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 06-12-2008, 09:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory