Dwa milimetry ponad temp. 90 stopni w korku :(

[Twiti2]

Witam, od kilku dni zauważyłem taki problem że jak stanę na wolnych obrotach to temperatura silnika wzrasta około dwa milimetry nad 90 stopni, podczas jazdy jest ok, w zaszłym roku wymieniłem termostat bo był otwarty cały czas, po wymianie idealnie było do teraz, a tak ogólnie wszystko jest ok jedyne co zauważyłem że wentylator chłodnicy działa tylko na pierwszym biegu, czy to wina wentylatora ? co go załącza na drugi bieg ? jakiś czujnik czy jak, poza tym nigdy nie słyszałem żeby chodził na wysokich obrotach, proszę o podpowiedzi. Dzisiaj podłącze Lalkę pod kompa i zobaczę co pokaże

[marek230482]

Po pierwsze komp i testy wentylatora. Poza tym sprawdź stan chłodnic. Sprawdź czy tak samo jest jak wyłączysz klimę (econ)

[Garwanko]

Sprawdź, czy nie poci ci się termostat przy wejściu w blok silnika.

[Twiti2]

podłączałem kompa i wyszły dwa błędy P0130 sonda lambda i że błąd ustąpił czyli pewnie przez LPG i drugi P0325 czujnik detonacji-wysoki sygnał czego nie wiem o co kaman, dodatkowo wrzucam odczyty. Jak dla mnie to wina tego że nie włącza się wentylator na drugi szybki bieg, nie wiem co za to odpowiada. Sprawdzałem przez program test wentylatora na 1 i na 2 biegu i z kompa się załącza.

odczyty są na zimnym silniku 3 foty i na ciepłym trzy foty.

[marek230482]

Jaki zimny silnik jak ma 53 stopnie?

[Twiti2]

tyle było jak wsiadłem rano i odpaliłem.

[marek230482]

A odczyt jest zaraz po odpaleniu czy odpaliłeś i poszedłeś po lapka dopiero?
To jest temperatura po paru minutach pracy. Nie pamiętam co załącza wentylator 2. Na pewno jakiś przekaźnik jest koło nich ale z którego czujnika to nie wiem. Ale na pewno zaraz ktoś dokładnie napisze.

[Twiti2]

podłączyłem się i dopiero odpaliłem, myślę trochę , właśnie o to chodzi co załącza wentylator na drugi bieg bo ewidentnie nie jest załączany kiedy powinien, zastanawia mnie jeszcze ten błąd P0325 bo powtarza się, któraś cewka na zimnym mi szwankuje i zastanawiam się czy to nie jest przyczyną.

[marek230482]

I poza tym silnik nie może mieć 53 stopni zaraz po odpaleniu.

[alcapone154]

Przeciez mes`em mozesz sprawdzic prace wentylatorow zarowno pierwszy i drugi bieg. Muaziaz wejsc w testy...

Wentylator sie wlacza zaleznie od temperatury. Zapal auto i kontroluj temperature. Wskaznik temp w aucie pokazuje 90° wczesniej niz jest to faktycznie co widzisz w mesie.

Jesli sie nie wlacza ktorys z biegow to w skrzynce bezpiecznikow sa 2 przekazniki odpowiedzialne za wentylator. Na wentylatorze jest tez rezystor ktory tez nalezy sprawdzic.