Marek nie mam już u siebie żadnej lampy h7 żeby to sprawdzić ale pamiętam że silnik od ksenonów wchodził bez problemów w mocowanie w soczewce od h7. Czemu mówisz że się nie da? Zapomniałem o czymś?
Marek nie mam już u siebie żadnej lampy h7 żeby to sprawdzić ale pamiętam że silnik od ksenonów wchodził bez problemów w mocowanie w soczewce od h7. Czemu mówisz że się nie da? Zapomniałem o czymś?
HSF3Design
Projekty, prototypowanie, wydruki 3D
NOCTUO - filamenty do druku 3D
email: duzepuzzle@gmail.com
mam:
Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
na części:
AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne
Sprawdzę wieczorem jeszcze raz bo teraz zwątpiłem ale pamiętam że nie da się włożyć. Jest inne gniazdo, inne wycięcia.
Ja wczoraj posiedziałem trochę na eLearnie (dzięki danus za chomikowanie ). Będę musiał to sobie wydrukować, bo z ekranu się kiepsko schematy czyta, ale wydaje mi się, że pociągnięcie sterowania lampami nie będzie trudne, to w sumie samodzielna wiązka (4 przewody, hur dur wiązka jak uj). Bardziej jestem ciekaw jak na zlikwidowanie ksenonów i układu poziomowania zareaguje reszta systemu.
Ja robilem w druga strone, mialem kompletna instalacje z dawcy i polozylem dodatkowa wiazke. Jesli chodzi o same lampy to potrzebujesz ino wtyczek do zwyklych lamp i mozesz montowac.
Po dolozeniu samopoziomowania odpiolem tylko wtyczke od recznej regulacji, nic sie nie gryzie, dziala jak nalezy, stara wiazka jest nieodcieta.
Instalacja od spryskow jest chyba w kazdej wersji tyle ze przy H7 nie ma tego przekaznika pod kierownica a dodatkowa wtyczka wisi obok zbiornika na plyn spryskiwacza.
Doadatkowo potrzebujesz przalacznika swiatel z reczna regulacja i wytczka, w/g mnie taka zamiana to duzo latwiejsza robota niz zalozyc samopoziomowanie.
Aha, jeszcze jedno, te plastikowe pokrywy pod maska maja inne otwory do dojscia imbusem czy srubokretem do śrub regulacyjnych swiatel , jest roznica przy H7 i Xenonie ale to szczegóły
Ostatnio edytowane przez Kowalm ; 04-10-2017 o 16:25
Marek i wszystko się zgadza. Silniki od ksenonów mają mocowanie na trzy ząbki a h7 na cztery. Ale w silnikach od ksenonów pręty sterujące są o ok 15mm dłuższe i to można wykorzystać na adapter. Coś jak na zdjęciu. Mocowanie pręta sterującego w soczewce jest takie samo ( przynajmniej średnica i wygląd kulki na to wskazuje). Kumpel ma mi dostarczyć lampę h7 i aż z ciekawości sprawdzę jak to wyjdzie.
HSF3Design
Projekty, prototypowanie, wydruki 3D
NOCTUO - filamenty do druku 3D
email: duzepuzzle@gmail.com
mam:
Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
na części:
AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne
No tak. Ale adaptera nie ma nie każdy sobie go wyfrezuje albo wydrukuje jak Ty
Jak tylko kolega jersey będzie zainteresowany to chętnie się tym tematem zainteresuje. Potrzebuje tylko lampę h7 żeby zdjąć wymiary. A to ma się stać na dniach no chyba że zainteresowany dostarczy ją wcześniej.
ps: Marek a tak swoją droga to od kiedy działam w branży druku 3d już kilka razy złapałem się na tym że pewne rozwiązania problemów przy pomocy druku są dla mnie tak oczywiste jakby technologia była dostępna od zawsze i dla każdego. I dziwie się że ktoś nie wpadł na to że pewne rozwiązania można po prostu wydrukować
HSF3Design
Projekty, prototypowanie, wydruki 3D
NOCTUO - filamenty do druku 3D
email: duzepuzzle@gmail.com
mam:
Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
na części:
AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne