Witam Serdecznie !
Tak jak w temacie otoz przejde od razu do konkretow mialem walniety zawor egr tzn sterowanie turbiny zamowilem na allegro za 150 zalozylem spalanie dalej pokazywalo po 12-14 l mysle sobie cos nie tak pod kompa podpialem , wiadomo pierw pokasowalem bledy zrobilem 150 km podpiolem spowrotem bledu egr nie ma a dalej pali jak szalona , mialem drugi przeplywiomierz powietrza (nowy) zamiennikk, Podpialem pojezdzilem troszke i dalej to samo i problem pojawil sie na komputerze gdt wchodze na trip odpale silnik przejade kilka metro wywali mi 47 l spalania na 100km i nic sie nie zmeinia zadnych innych wartosci nie ma oprocz czasu pracy silnika tak wyglada to jakby ics sie zawiesil , kleme zdjalem na nic z aku wpisalem oin i daleje to samo , przeplywka wymieniona sterowanie pomy wymienione turbina chodzi jedyny blad jaki wywala to prawy czujnik predkosci na kole i blad u 1600 cos zwiazane ze stacyjka . Ile ja sie juz osiedzialem to masakra bezpiecpieczniki wszystkie sa okej patrzylem pod kiera bagaz pod macha (podszybie) przekazniki tez , sterowanie turbiny wymionione , przeplywmoierz wymieniony a swiruje dalej ten komp mnie martwi dlaczego nie pokazuje rzeczywistych wartosci jak bylo dawniej w trakcie jazdy sie zmienialo a teraz a ni na tescie nie pokazuje ani na continue czy jakos tak , panowie mial ktos z was tak ? ja mam pierwszy raz takie cos , bardzo prosze o pomoc