Witam mam pytanie odnośnie kontrolki asb. W instrukcji wyczytalem że jeżeli kontrolka miga oznacza to awarie skrzyni i przechodzi ona w tryb awaryjny, jeżeli kontrolka święci ciągle to oznacza to maksymalną temperaturę oleju. W moim przypadku jakby jest odwrotnie od ostatniego czasu podczas jazdy w długiej trasie w prędkościach autostradowych ok 180km/h zaczyna migac kontrolka skrzyni po czym zwalniam diametralnie do ok 100km/h i kontrolka gaśnie skrzynia w tym czasie pracuje normalnie zrzuca biegi i załącza(nie ma trybu awaryjnego), pasuje to bardziej na zagrzanie oleju z tym że w instrukcji jest inaczej. Czy ktoś może spotkał się z takim zachowaniem kontrolki.pozdrawiam