166 2.5V6 wymiana tulejek zwrotnicy tył oraz tulejek drążka zbieżności

[valdek]

Witam,

Z góry przepraszam jeśli ten wątek już gdzieś był na tych stukilkudziesięciu stronach.
Jak wejdę na stare, dogorywające dzisiaj, forum www.alfaromeo.pl i widzę pytania nowych alfisti o "duszenie TS-a na zimno" to też się zżymam bo odpowiedzi na ten temat udzielałem 15 lat temu...
166 2.5V6 to jedna z moich 3-ch obecnie posiadanych AR ale dopiero od roku mam do czynienia z tym modelem i jestem raczkujący w kwestiach zawiechy
Potrzebuję jedynie odpowiedzi na pytanie:
Czy aby wymienić tulejki zwrotnic na tyle oraz tulejki w drążku zbieżności trzeba ściągać całą tylną belkę czy nie? Ile godzin zajmą mechanikowi te operacje?
Z góry dzięki za odpowiedź (no i za wyrozumiałość).

Pozdrawiam
valdek

[criss2007]

Belki do tej operacji absolutnie nie trzeba demontować. Ile zajmie czasu to mechanikowi, to raczej mocno indywidualna sprawa

Wysłane z mojego GT-I8200 przy użyciu Tapatalka

[krzysostry]

Ja tulejkę w zwrotnicy wymieniałem w 45-60 min na stronę (bez pośpiechu) ale wyposażony w ściągacz do tulei od MB W124 zresztą te tuleje pasują do Alfy. Co do drążka zbieżności to nie pomogę (dziś kupiłem dwa nowe bo jeden wygiąłem uderzając w kamień cofając).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[valdek]

Ja tulejkę w zwrotnicy wymieniałem w 45-60 min na stronę (bez pośpiechu) ale wyposażony w ściągacz do tulei od MB W124 zresztą te tuleje pasują do Alfy. Co do drążka zbieżności to nie pomogę (dziś kupiłem dwa nowe bo jeden wygiąłem uderzając w kamień cofając).

Dzięki. Podniosłeś mnie na duchu, że nie trzeba ściągać tej osławionej belki :-)

Mam pływanie tyłu, opisywane już w kilku postach na forum, a szarpaki mówią, że jest OK. Chcę zrobić na początek te dwie rzeczy a następnie ustawić geometrię i zbieżność.
Jak nie pomoże będę szukał dalej.

Pozdrawiam

[krzysostry]

Ja w marcu również mam je do wymiany ale pociesza mnie to ze koszt jednej to tylko Ok 50 zl


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk