Witajcie!
Przy wjeździe na "policjanta" czy jakąś nierówność przód zwieszenia okropnie brzydko skrzypi. Na forum wyczytałem, że wymiana tulei wahacza wystarczy. Teraz moje pytanie - jeżeli same tuleje to "zwykłe" czy poliuretanowe? Czy przy wymianie tulei trzeba regenerować sworzeń? No i jeśli wymiana całych wahaczy to TRW czy coś innego?