To przecież napisałem w następnym zdaniu
To przecież napisałem w następnym zdaniu
Panowie,
do wymiany mam jeszcze amortyzatory tylu. Czy cos takiego:
https://www.autosklep24.pl/pl/search...rl=amortyzator
bedzie ok czy szukac innych? Może coś polecicie niedrogiego?
W linku który dałeś są 4 amorki, ale pewnie chodzi Ci o te Magneti Marelli, raczej nie są polecane ale tanie i niektórzy jeżdżą i da się. Na pewno są miękkie, jeśli chciałbyś trochę lepsze to kayaba za mniej wiecej 260 zł/ sztuka chyba byla. Bilstein sporo lepszy ale drogi.
dziekie za odpowiedź, tak chodzilo mi o te tansze ale chyba lepiej brac kayabe - na sklepie nie ma akurat.
mam jeszcze oferte na amorki sachs, za ok 230zl
Sachs robi solidne amorki ale niekoniecznie do 166, gdy kupowałem swoje tez sie zastanawiałem ale były niepochlebne opinie także na tym forum, ja wybrałem kayabe i jak na razie nie żałuje
nie mam już sil na ta alfe i chyba powoli zbliża sie koniec mojej przygody z tą marką. wymieniłem tuleje, amortyzatory na tyle. tył się podniósł, kąty minimalnie lepsze ale nadal koło pochylone. do tego mechanik cos spieprzył przy odkrecaniu tej długiej szpilki śrubki (zapewne urwał gwint), musiał przegwintować na 12.
malo tego-dzis patrze a auto z przodu zarysowane w okolicach tablicy. nie zauwazylem tego przy odbiorze auta, teraz nie mam jak udowodnic ze to nastapilo na parkingu mechanika, ktory wszystkiego sie wypiera....ech... czlowiek musi chyba ogladac auto z lupa przy odbiorze.
Kąty zmierzone wynoszą ile?
Pamiętaj że kąty pochylenia kół tył od nr nadwozia 28534 są większe bo 1˚ 23' ± 20∍ i jest to pochylenie bardzo widoczne
A do nadwozia nr 28533 kąty wynoszą 23' ± 20∍
Co do zarysowań to może mechanik ma monitoring?
A sprężyny zmieniłeś? Jak Ci tył siedzi już trochę i winne są sprężyny to kąty pochylenia będą większe. Zresztą przy całej robocie koszt sprężyn niewielki i warto to zrobić razem