Nowe sprzęgło wysoko bierze

[Matt94ar]

Masa ma rację, miałbym odpowiednie części to na pewno nie rozbierałbym tyle razy tej skrzyni. Pewnie zamówiłbym u kolegi w sklepie motoryzacyjnym w moim mieście zapłaciłbym za Dwumas 1000zl więcej ale wszystko by grało A w razie co bez problemu bym zwrócił gdyby coś nie tak. Tak wtopilem już w skrzynie ponad 5 tyś A cały czas nie chodzi jak trzeba. Po woli tracę cierpliwość i resztę nerwów. Nie mówiąc o pieniądzach które wrzuciłem w to auto. Tym właśnie sposobem trzeba ogarnąć auto, iść za ciosem i sprzedać..
Zobaczymy jak Tomek sprzedawca do tego podejdzie, czy przyjmie części które mi wysłał i wyśle mi nowe takie jak fabryka nakazała. Jak nie kolejne parę tysięcy wtopione

- - - Updated - - -

A wracajac do problemu, tlumik drgan na przewodzie sprzegla drozny?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

O którym mówisz? Ten który idzie od skrzyni to tego zaworu iglicowego?

[KaaC]

Gdyby to była wina dwumasu wcale byś sprzęgła nie miał.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[NowiX]

Ten ktory idzie od pompy sprzegla na grodzi do wysprzeglika na skrzyni.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Matt94ar]

Ten ktory idzie od pompy sprzegla na grodzi do wysprzeglika na skrzyni.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Musi być drożny bo odpowietrza się w moment..

- - - Updated - - -

Może być tak że faktycznie Dwumas pasuje od 159. Tyle zw powinien być do tego komplet tarcz i docisk od 159. A jeśli dwumas jest od 159 A tarcz i docisk od 166 to coś tu nie gra. Po nowym roku dopiero się tym zajmę teraz potrzebuje auto do jazdy. Najpierw założę tarcz i Docisk z kupionej alfy, jak to nie pomoże do wywalenia będzie dwumas.

[jaboleq]

krótka piłka

scenariusz a

eper= model auta silnik itp= numer czesci= naprawione auto

scenariusz b

forum= porady i dobieranie części o różnych numerach = klopoty.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Widać że z ePerem masz mało do czynienia. Jest wiele elementów tej samej budowy a jednak z innym nr w elearn. Wiesz dlaczego tak jest ? Nie to przestań pieprzyć głupot.

Np głupi zamiennik czegoś ma w swoim opisie, że zastępuje wiele innych nr. Dlaczego tak jest? Bo Ty tego nie wiesz a się wymądrzasz.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

[KaaC]

Musi być drożny bo odpowietrza się w moment..

- - - Updated - - -

Może być tak że faktycznie Dwumas pasuje od 159. Tyle zw powinien być do tego komplet tarcz i docisk od 159. A jeśli dwumas jest od 159 A tarcz i docisk od 166 to coś tu nie gra. Po nowym roku dopiero się tym zajmę teraz potrzebuje auto do jazdy. Najpierw założę tarcz i Docisk z kupionej alfy, jak to nie pomoże do wywalenia będzie dwumas.

Nie musi, przykład 159 2.4 ostatnio
Dwumas 166 sprzęgło 159 obite kevlar em, wszysyko pasuje 1:1.


Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[Masa625]

jaboleq a Ty masz coś sensownego do powiedzenia nt tego konkretnego przypadku czy tylko tu przylazles napisać swoją teorie?


skoro producent wyróżnia części o innych numerach to widocznie ma jakiś cel w tym.


jezeli dwumas od 159 przystosowany jest do większego momentu (210hp) to konstruktor tego.elementu musiał gdzieś jakoś to wzmocnić w jakiś sposob chyba?

może inne są sprężyny? może coś innego zmienił. kac pisze że "deko" się wizualnie różnią. oczywiście bebechy ogladal mierzył i ważył skoro pisze że to to samo?

producent też tak sobie z dupy wymyśla inne numery czesci i jakiś kolejny znaffca jaboleq przychodzi i sie mądrzy.

A Mateusz wydał w wuj kasy stracił.nerwy i probujecie tu przeinaczac fakty.


i jakieś kowale , tele infomatycy i operatorzy wózków widlowych krzyczą że wszyscy są idiotami bo oni się znaja a producent nie.

noz się w kieszeni otwiera.
i ten watek to jeden z.dziesiatek gdzie takie trole jak sie sam kac nazywa próbują przeinaczac rzeczywistosc.

A zwolywanie tu swoich kolesi co by po plecach poklepali to już jest kosmos.


Mateusz nie odpuszczaj. jedz gdzieś do ASO popytaj czyntonsa zamienne części.
nie kieruj sie opiniami forumowychch anonow tylko zaufaj oficjalnemu źródłu.


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[jaboleq]

Sam piszesz, że nr coś znaczy i kropka. A ja napisałem, że nie zawsze. Ty oczywiście po nr już wiesz, gdzie problem mimo iż danego elementu w ręce nie miałeś.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

[Masa625]

Masz coś z głową? Czy jak?

Sam piszesz, że nr coś znaczy i kropka. A ja napisałem, że nie zawsze. Ty oczywiście po nr już wiesz, gdzie problem mimo iż danego elementu w ręce nie miałeś.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

przeczytaj posty kaca. sam napisał że wizualnie te DMF y się różnią. to dla mnie wystarczy żeby trzymać sie epera

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[KaaC]

jaboleq a Ty masz coś sensownego do powiedzenia nt tego konkretnego przypadku czy tylko tu przylazles napisać swoją teorie?


skoro producent wyróżnia części o innych numerach to widocznie ma jakiś cel w tym.


jezeli dwumas od 159 przystosowany jest do większego momentu (210hp) to konstruktor tego.elementu musiał gdzieś jakoś to wzmocnić w jakiś sposob chyba?

może inne są sprężyny? może coś innego zmienił. kac pisze że "deko" się wizualnie różnią. oczywiście bebechy ogladal mierzył i ważył skoro pisze że to to samo?

producent też tak sobie z dupy wymyśla inne numery czesci i jakiś kolejny znaffca jaboleq przychodzi i sie mądrzy.

A Mateusz wydał w wuj kasy stracił.nerwy i probujecie tu przeinaczac fakty.


i jakieś kowale , tele infomatycy i operatorzy wózków widlowych krzyczą że wszyscy są idiotami bo oni się znaja a producent nie.

noz się w kieszeni otwiera.



Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

O Juz zaczynasz sensowniej pisać z możliwością normalnego porozumienia się z Tobą.

Gdybym nie wiedział, nie oglądał, nie porównał, nie pomierzył to bym nie pisał, ta?

Znam dużo osób, które też tak robią i wszystko śmiga.
Sam tak wielokrotnie zmieniałem u różnych klientów, żadne auto, ale to żadne nie wróciło.

Idąc dalej, Nowix też u siebie zakładał cały komplet i śmiga.
Grzebales przy 10v, a wypowiadasz się o 20v
Teoria to jedno, praktyka to drugie.

W 159 i 156/166 masz te same skrzynie czyli F40(mowa tu o 2.4 20v)
Carenzo też wielokrotnie zmieniał 166<>159 deumasy/sprzęgła do tego i też jeździ.
O Carenzo wypowiadasz się, że szrociarz, a gość takie fury rozkręca na części, że niejeden forumowicz auta w takim stanie do użytku nie ma.


Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka