masz rację marek. dobrze.ze jesteś bo czasami człowieka ponosi jak czyta niektóre wpisy.
Ale ja tą.kacowi życzę.wesolych świat i żeby był kiedyś jak qba
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
masz rację marek. dobrze.ze jesteś bo czasami człowieka ponosi jak czyta niektóre wpisy.
Ale ja tą.kacowi życzę.wesolych świat i żeby był kiedyś jak qba
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
[C
Ważne to byc sobą, a nie być jak ktoś
Pozdrawiam ja Ciebie, może na Mikołaja trochę rozumu dostaniesz
I co do tematu, ja bym to zaczął od samego początku krok po kroku, druga rzecz co przychodzi mi do głowy to to, że może mechanik kliknal przed założeniem nowy wysprzeglik - niektóre firmy zabraniają tego przed pierwszym użyciem.
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Mając wszystko obok siebie - kilka zdjęć, zaraz pójdą problemy szeryfa, że waga łazienkowa (dokładność ma mega), ale cóż.
Błąd pomiarowy kilku setnych jest na pewno suwmiarka nie jest za kilka tysięcy tylko za 300ziko, plus kwestia ułożenia suwmiarki na obu kołach.
Waga dwóch kół ta sama 11.4kg
Ich grubość również 55.13mm
Głębokość zęba - również jest ta sama (błąd pomiarowy, ustawienie suwmiarki deczko mogło się różnić czyli 0.02mm) 4.71mm / 4.73mm
Reszta jest na zdjęciach.
Koła są takie same, nie ma opcji, żeby coś nie pasowało.
Koło o numerze 415042310 to kolo od 166
Kolo o numerze 415042210 to koło od 159
Pozdrawiam serdecznie i życzę Wesołych Świąt
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 21-12-2018 o 11:09 Powód: P.5 regulaminu
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
ja widze roznice.
poza innym numerem widać gołym okiem że bebechy są inne już na pierwszy rzut oka. głębiej naoewno też będzie inaczej. więc na jakiś wuj producent oddzielil te dwie części innym numerem.
Waga i rozstaw otworów mocujących do wału korbowego tez chyba musi byc idealnie taka sama skoro to jest koło zamachowe co nie? i pracuje na wale korbowym który jest taki sam raczej w 159 i 166? i to musi byc wyważone do 0.0000xxx grama zeby korby nie wy..bało bokiem... Tutaj bebechy sa inne i te 900 zeta różnicy skądś wynikają.
szach i mat ajnsztajnje.
ja na ten moment wychodze z lokalu bo dyskusja z Toba akutrat na ten konkretny temat nie ma sensu. Oj kacu kacu.
nie ma wuja. po nowym roku otwieram rzeźnie. Masa garage zaprasza!
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 21-12-2018 o 13:08
[C
Przecież to co zaznaczyłeś ty to jest różnica w świetle człowieku hehehe
No masakra. Wszystko zgadza 1:1, a ty na siłę próbujesz się przyczepić
P.S
I najważniejsze bo, zapomniałem zrobić zdjęcie.
Zdjęcie z 14.59 - dwumas 159
Zdjecie z 15.00 - dwumas 166
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez KaaC ; 21-12-2018 o 15:08
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Ostatnio edytowane przez Zenonzlasu ; 21-12-2018 o 20:08
Po nowym roku alfa pójdzie do Krzysztofa z Strzelec, zobaczymy co on poradzi, no chyba że znajdzie się kupiec..
Dwumas 156/166, a dwumas 159 wymiarowo nie różni się niczym, numer ma inny bo do 159 jest mocniejszy.
Sprzedalem raz używany zestaw dwumas i sprzęgło po 159 gościowi, który świadomie włożył to do 156 i wszystko działało prawidłowo.
Dwumas od 159 w 166 nie będzie powodem tego że sprzęgło przekazuje napęd za wysoko.
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::
Skrzynia po raz kolejny zwalona.
Dwumasy od 159 i 166 są identyczne
Teraz mam 3 koła dwumasowe 2 od 166 a jedno od 159
3 tarcze: piersza stara która była jak już kupiłem swoją 166 następna z 166 którą kupiłem na części jak nowe i jedno nowe które kupiłem do swojej
3 docisk ten sam przypadek jak z tarczą
2 wysprzegliki jeden nowy, a drugi z 166 którą kupiłem na części
2 pompy sprzęgła, jedna nowa, a druga z kupionej 166 na części
Były 2 różne skrzynie
Wymieniony był zawór iglicowy z alfy w której na 100% chodziło dobrze
Po zakładaniu w różnych wersjach dosłownie misz-masz i nic sprzęgło za każdym razem działało tak samo. Za każdym razem docisk zerowany itd
Pedal sprzęgła przed odpowietrzeniem chodzi luźno więc on nie ma winy
Sprawdzony był przewód ktory idzie od zaworu iglicowego do skrzyni
Sprzęgło się ładnie odpowietrza bez żadnego problemu
W sumie zrobione chyba wszystko oprócz wymiany zbiorniczka ale nie popadajmy w paranoje
No i przewód który idzie od pompy do zaworu iglicowego ale jeśli wszystko się dobrze odpowietrza to nie ma takiej potrzeby
Czy znacie magika co odkrylby problem??