low battery - szarpie, aku zdycha - dziwne obajwy

[jerry46]

Witam, kolejny dziwny problem z moja Alfa i niestety znów na trasie . Auto po przejechaniu 50km nagle zaczęło lekko szarpać, wyszkoczył kumunikat low battery, światła przygasły i generalnie zaczęło się nieciekawie robić. Zjechałem do zatoczki i oczywiście nie odpalił. Nawet nie zakręcił, tylko od razu zdechł. Sprawdziłem klemy - wszystko ok. Po odpaleniu z drugiego auta przez kable na desce pojawiła się ikonka akumulatora - przy dodawaniu gazu znikała. Pochodził tak pare minut, stwierdziliśmy że zaprowadze go do najbliższego warsztatu niedaleko. Po ruszeniu znów zaczął szarpać, wyskoczył na desce ikonka abs oraz czerwony wykrzyknik. ekran od ics czarny, nic sie nie wyświetla.
Nie wiem, czy to padnięty akumulator/alternator? Czy jeszcze gdzieś szukać przyczyny? Z dziwnych objawów to cały czas podświetla się przycisk awaryjnych, nawet po wyjęciu kluczyka. Awaryjne są off ale on podświetla się tak na 80% mocy.

ps. teraz mi się przypomniało że rano znajomy wlewał mi płyn do spryskiwaczy, trochę mu się chlapnęło na pasek ale wytarłem to do sucha-nie wiem czy to jakikolwiek może mieć wpływ?

Dziś już nikt tego mi nie zobaczy, działam jutro od rana. Na noc ładuje aku i zobacze czy jakaś róznica będzie ale bardzo bym prosił o jakieś wskazówki.

[KaaC]

Akumulator, alternator, masa i klemy do sprawdzenia.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[zwoli]

Ja mam podobny problem tylko że w busso ;/ wracałem do domu i pokazywał się komunikat o słabym aku,ledwo dojechałem do domu,podładowałem aku pojechałem do mechanika i po podpięciu miernika do klem okazało się że mam ładowanie 12.5-13 więc prawie nic ale na desce nie wywaliło mi kontrolki że alternator nie ładuje itp.czy jest to waszym zdaniem ewidentnie wina alternatora czy tez może aku mi padł bądz jest z nim coś nie tak bo jest stary ma prawie 10 lat i jest jakiejś nieznanej firmy co myślicie ? zabierać się od razu za demontaż alternatora ? czy może wina aku ? jak to sprawdzić ?czy z winy aku też pokazywało by na mierniku takie słabe napięcie ?

[slavol]

zabierać się od razu za demontaż alternatora ? czy może wina aku ? jak to sprawdzić ?

mam ładowanie 12.5-13

Już to sprawdziłeś.

[danus77]

Podepnij miernik bezpośrednio do altka i zobacz jakie masz ładowanie.
W piątek robiłem Avensisa t25 i też nie świeciła kontrolka ładowania, a to wynosiło całe 11,3V. Uwalony okazał się regulator. Przy okazji wymieniłem ślizgi i łożyska. Jakiś sezon się zaczął na alternatory w ciągu tygodnia miałem 12 aut.

[jerry46]

AKu ładowałem całą noc prostownikiem, rano podpiąłem i odpalił, pochodził ok 2 min. żadnych błędów. Odpaliłem drugi raz - kontrolka akumulatora i już miał problemy. Przy 3 razie zdechł. Prąd na aku 11,7 V na odpalonym 11,3V.
jak wymiana aku na nowy to jaki? ten mam 61Ah Cu.

[tomaz]

Wygląda na uwalone i ładowanie i aku jednocześnie. Kup nowy, najważniejsze żeby był świeży, akumulator + ogarnij altek.

[jerry46]

zamierzam tak właśnie zrobić, problem to jaki konkretnie AKU wybrać? w instrukcji jest 100Ah ale jak o takim powiedziałem w najbliższym sklepie to sie za głowe łapali czemu taki duzy, cena 650zł. Ten który mam ma 61 Ah i chodził przez 4 lata bez zająknięcia (nawet zimą -20 nic mu nie robiła) ale byc może przyszedł na niego czas. Ile Amperów powinien mieć ten nowy, na coś zwrócić uwage? Sorry ze pytam ale szukałem po forum i nie trafiłem na tematy o aku do 2.0ts. Z ważnych rzeczy które mogą pobierać nieco więcej prądu to mam dość mocny wzmacniacz i skrzynie basową. Pozatym standard

[tomaz]

Ja bym brał coś w okolicach 70-75Ah, najlepiej z większym prądem rozruchu, to się przydaje zimą. Jak masz producenta aku, np. Bosch, Varta, Centra to zawsze masz zwykłą linię produktów i tą "lepszą" czyli z większym prądem rozruchu przy tej samej pojemności. Np. Centra ma linię Standard, Plus i Futura. Brałbym od Plus w górę. Jak audio dużo bierze, to nawet na Futura bym się szarpnął. Szybciej się doładowuje, ma większą pojemność i prąd przy tych samych gabarytach.
Varta Silver 63Ah ma prąd rozruchu 610A, a wersja 74Ah ma już 750A... dopłacasz 50zł, a różnica znaczna. Za Vartę Silver 74Ah/750A dasz 400zł.

[jerry46]

Ja bym brał coś w okolicach 70-75Ah, najlepiej z większym prądem rozruchu, to się przydaje zimą. Jak masz producenta aku, np. Bosch, Varta, Centra to zawsze masz zwykłą linię produktów i tą "lepszą" czyli z większym prądem rozruchu przy tej samej pojemności. Np. Centra ma linię Standard, Plus i Futura. Brałbym od Plus w górę. Jak audio dużo bierze, to nawet na Futura bym się szarpnął. Szybciej się doładowuje, ma większą pojemność i prąd przy tych samych gabarytach.
Varta Silver 63Ah ma prąd rozruchu 610A, a wersja 74Ah ma już 750A... dopłacasz 50zł, a różnica znaczna. Za Vartę Silver 74Ah/750A dasz 400zł.

dzięki, budzet tak max 450zl jak niewiele trzeba by dopłacić to wole tak niż potem narzekać. przy tym obecnym aku przy mocniejszym graniu lubily swiatla przygasac.