Poza tym co chłopaki napisali to na obciążalność układu ma wpływ każdy element. Sprężarka, chłodnica, osuszacz. Gdybyś miał wszystko nowe to wentylator nie chodziłby non-stop tylko tak jak kompresor odpalał się tylko na chwilę. Albo nawet pierwszy bieg mógłby wystarczyć przy mniejszych upałach.Napisał KaaC
Sprawdzałem dziś ponownie te nieszczęsne wentylatory, jeden faktycznie ma luz i mogę go przesunąć przód tył.. Także może on być winowajcą. Będę szukał używki i zobaczymy co z tego będzie
Dokładnie. Mam klimatyzacje po generalnym serwisie i widzę jak pracuje. Wentylatory włączają się przy włączeniu klimatyzacji ale później się wyłączają.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No i tak powinno być w każdym aucie, czyli faktycznie zużycie materiału
U mnie chodzi na 1 biegu i jeszcze nie słyszałem,żeby 2 się zapiął.A non stop nie chodzi,co jakiś czas się włącza i wyłącza.No chyba,że już jest powyżej 25 stopni na dworze,to chodzi cały czas,ale na 1 biegu.
Co prawda mieszkam nad morzem i mamy inny klimat
Zacząc należy od sprężarki.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Rozumiem że sprężarka może być nie wydajna?
Moim zdaniem zacznij od diagnozy układu klimatyzacji. Czyli pojedź do klimiarza który ogarnia kuwetę i na podstawie ciśnień określi co się dzieje. Może masz osuszacz do wymiany, może chłodnica nie wyrabia. A może faktycznie to winna sprężarka.
Jak jest luz na wiatraku to on jest winny hałasu "helikoptera". A jeśli chodzą non stop to rzeczywiście może być np jakaś nieszczelność w układzie klimy. Prawidłowo to raz na jakiś czas powinien drugi bieg się załączyć a nie chodzić bez przerwy...
Ok będę kombinował..
Ps: dziś zrobiło się chłodniej jest 17stopni u nas i zauważyłem że przy zatrzymaniu na skrzyżowaniu załączył się dopiero drugi bieg, czyli przy wyższych temperaturach chodzi cały czas, proste rozumowanie coś jest nie wydajne trzeba szukać przyczyny.. Dzięki za pomoc
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
