Witam, czy wiecie może gdzie dostanę wsporniki zderzaka, ponieważ demontowałem światła i to co tam się stało.
Nie ma już do czego przykręcić lampy i zderzaka zarówno z prawej jak i lewej strony
Wspornik zderzaka
Witam, czy wiecie może gdzie dostanę wsporniki zderzaka, ponieważ demontowałem światła i to co tam się stało.
Nie ma już do czego przykręcić lampy i zderzaka zarówno z prawej jak i lewej strony
chyba najrozsądniej szukać używek. inna kwestia czy to nie jest element niewymienny i występuje jako całość z blotnikiem. kolega [MENTION=35844]motogold[/MENTION] ma na części 166 i jest zaufany i w 100% polecam bo gónwa Ci nie sprzeda.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 15-08-2018 o 15:42
[C
A reflektory zdemontowałeś bez wyjęcia zderzaka?Hmm,to ciekawe.
Był zdjęty tylko tak jest nałożony, żeby nie leżał na trawie
Mnie się udało.wystarczylo poluzować przednie śruby zderzaka,przednich błotników i z lekkim oporem ale wyszły bez żadnego uszczerbku... a ile czasu zaoszczedzone...Napisał motogold
A reflektory zdemontowałeś bez wyjęcia zderzaka?
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Ciekaw metoda
Ale jaka oszczędność czasu skoro trzeba odkręcić śruby błotnika? Przecież to właśnie ich odkręcenie jest najgorsze. Reszta to chwila....
Nie odkręcić tylko poluzować (o górna śrubę chodzi a nie o te zderzak-blotnik gdzie przez nadkole jest dostep) ...luzujeaz górna śrubę odchylasz część błotnika i masz lampę na wierzchu...a oszczędność czasu taka ile odkręcenie zderzaka...nawet niech będzie te pół godziny(o ile Ci to zajmie pół godziny)...swoją drogą zderzak z pomocą kanału ściągać to dopiero jest myśl ...Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Hmmm... nie czaję. Odkręcasz te górne śruby na gwiazdkę (czy imbus) żeby błotnik odchylić? i wtedy masz dostęp do tej śruby narożnikowej pod zderzakiem? Ciekawe jak to w praktyce....
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 21-08-2018 o 08:32
Tak tą górną jedną "naroznikową pod zderzakiem" odkręcasz za pośrednictwem sprężynowej-gietkiej przedłuzki.pozniej odchylasz zderzak w dół a narożnik błotnika do góry(nie trzeba się gimnastykować i grzebać w nadkolach ze śrubami zderzaka). takim samym sposobem ściąga się zderzak w przedliftowych 156 tylko tam błotnik nie przeszkadza a tylko sam zderzak trzeba delikatnie odginać ..też nie dowierzali niektorzy do czasu jak filmu na YouTube ktoś niedowiarkom nie nagrał i nie pokazal.Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
