Problem z centralnym zamkiem w Alfa Romeo 166

[nawkrzy]

Cześć!

Dwa tygodnie temu kupiłem Alfe Romeo 166 (3.2 V6, 2005) i wyszło kilka rzeczy do zrobienia. Mimo tego, że przejrzałem kilka tematów na forum to nie znalazłem nic z podobnym problemem. Od dwóch dni mam problem z centralnym zamkiem. Podczas próby zamknięcia z pilota, kierunkowskazy świecą normalnie, a rygle po prawej stronie z przodu i tyłu (czyli te w drzwiach od pasażera i za pasażerem) idą w dół i po 2 sekundach same się podnoszą. W drzwiach za kierowcą rygiel ani drgnie i można go zamknąć tylko ręcznie. Rygiel w drzwiach kierowcy w ogóle się nie rusza. Z guzika na pilocie mogę bez problemu otworzyć bagażnik. Jedyna opcja zamknięcia samochodu to ręczne wciśnięcie rygla w drzwiach za kierowcą i przekręcenie kluczyka w zamku - wtedy trzy rygle, czyli od kierowcy i po prawej stronie idą w dół (tak samo mogę otworzyć).

Czy ktoś wie gdzie szukać rozwiązania problemu? Zerknę na bezpieczniki, ale nie sądzę, by to tam był problem.

 

[danus77]

Ale tu nie ma nic nadzwyczajnego. Masz uszkodzone zamki po stronie kierowcy i stąd cały bałagan. Bodajże w AlfaOBD możesz potestować same zamki.

 

[nawkrzy]

Nowy jestem, szczególnie w świecie Alfy Dlatego też pytam, bo w trzech poprzednich samochodach nie miałem nigdy problemu z centralnym.

 

[danus77]

Zaopatrz się w interfejsy i będziemy działać

Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka

 

[nawkrzy]

Tak też zrobię. A co polecasz? Ten AlfaODB? FES, czy może MES?

 

[danus77]

Na dobrą sprawę, to aby ogarnąć całość to potrzeba:
1. Vag KKL
2. ELM327
3. AlfaOBD
4. MES
1-4 to takie minimum wg mnie

 

[marshall]

Zawsze mogę odkupić Twoje auto hahaha a tak poważnie to w166 lubi fiksować centralny też walczyłem kupiłem uniwersalne siłowniki 20zl szt zamontowałem i po problemie ....

Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka

 

[jerry46]

marshall, jak możesz podrzuć linka do tych siłowników

ja mam kabelek chyba jakiś uniwersalny ( z przełącznikiem), mam multiecuscan ale nie ma tam opcji testowania zamków. u mnie żyły własnym życiem az któregoś dnia padły i teraz jedynie z kluczyka. chciałbym to naprawić ale w sumie nie wiem od czego zacząć. rozbierałem boczki, z tyłu musiałem odpiąć zamek bo świrował i otwierał zamykał co kilka sekund...

- - - Updated - - -

marshall, jak możesz podrzuć linka do tych siłowników

ja mam kabelek chyba jakiś uniwersalny ( z przełącznikiem), mam multiecuscan ale nie ma tam opcji testowania zamków. u mnie żyły własnym życiem az któregoś dnia padły i teraz jedynie z kluczyka. chciałbym to naprawić ale w sumie nie wiem od czego zacząć. rozbierałem boczki, z tyłu musiałem odpiąć zamek bo świrował i otwierał zamykał co kilka sekund...

 

[semri]

Kupiłeś tą z Bydgoszczy?

 

[marshall]

https://allegro.pl/silownik-centralnego-zamka-2-przewodowy-mocny-8kg-i7114955473.html. 8kg daje radę

Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka

 

[nawkrzy]

Kupiłeś tą z Bydgoszczy?

Tak, z Bydgoszczy, ale nie była nigdzie wystawiona. Coś z nią nie tak?

Wracając do centralnego, sprawdziłem dzisiaj bezpieczniki, bo tyle mogłem - wszystkie całe. Na 90% jestem pewien, że problem jest z zamkiem w drzwiach za kierowcą. On jedyny w ogóle nie reaguje i jakoś tak głęboko "wpada" jak się ręcznie go zamknie.

 

[semri]

Zdejmij na początek osłonę klamki, sprawdź czy głośniczek od DSP nie haczy o plastik rygla. Potem ewentualnie boczek i dokładniej się tam przyjrzeć.

 

[nawkrzy]

Jakiś szybki instruktaż jak zdjąć osłonę żeby nic nie połamać?

No i napisz czy coś wiesz o tej Alfie z Bydgoszczy, skoro zacząłeś temat

 

[semri]

Nie połamiesz.
Klubowa z Bydgoszczy i sąsiad. Nie było nic nadzwyczajnego w niej robione, także spokojnie.

 

[ArtoKucior]

Tez miałem problem z centralnym zaraz po zakupie auta. Żona pierwszy raz wsiadła do auta i wysiadając trzasnęła drzwiami...problem zniknął i nie powrócił już przeszło blisko rok czasu. Niewiarygodnie ale prawdziwe...a bawiłem się w rozbieranie drzwi, testowanie "na krótko" zamka...wszystko działało jak trzeba ale drzwi zamknąć nie chciał...żona pomogła hehe (auto 2004 rok)...
Mam drugą 166 (2000 rok) przeszło już 10 lat i tam ani razu problemu nie miałem z centralnym...starsze a lepsze?

 

[tomaz]

starsze a lepsze?

Raczej fuks

Na 90% jestem pewien, że problem jest z zamkiem w drzwiach za kierowcą

A ja bym stawiał na ten kierowcy, bo to master. A skoro master nie idzie w dół z pilota, to reszta po chwili odbija.
U mnie jak ten za kierowcą się przycinał (czasami nie zamykał), to reszta się zamykała. A tego jednego trzeba było drzwi otworzyć, wcisnąć i zamknąć.

 

[metropolitan]

Witam Panowie.
Gdy chcę zamknąć auto z pilota to auto się nie zamyka (rygle nie opadają), auto reaguje na pilota jednak tak że mrugają światła kierunkowskazów - 1 raz długo i dwa razy krótko.
Próba zamknięcia auta z kluczyka z zamka kierowcy lub z zamka pasażera również nie działa na całe auto. Kluczyk zamyka tylko te pojedyncze drzwi.
Gdy pozamykam rygielki od wszystkich drzwi ręcznie to mogę otworzyć auto z pilota za każdym razem.
Czasem zamykanie działa jednak poprawnie, taka losowa sprawa.

W fiatecu nie widzę opcji testowania zamków i błędów odnośnie tych zdarzeń też nie ma.

Czy ktoś wie co może być przyczyną?
Proszę o pomoc.

 

[danus77]

Centralny sprawdzisz AlfaOBD.

 

[metropolitan]

[MENTION=5374]danus77[/MENTION] która wersja jest pełna z chomika ?

 

[metropolitan]

@ Danus77 dzięki za pomoc - podłączyłem.
Na 15 prób 50% zamyka samochód a 50% nie zamyka.
Zawsze otwiera.
błąd jaki wyskakuje podczas NIE zamknięcia się zamków to: Diagnoza czujników w trakcie.
Może przekaźnik? (ten za icsem, bo czytałem problemy innych i ponoć tam jest jakiś żółty przekaźnik od centralnego)
Ale wtedy to nie działałoby raczej zawsze.

Tutaj ewidentnie coś raz styka a raz nie styka.
Chyba zacznę od drzwi kierowcy..