Wyciek oleju z.. intercoolera. 2.4JTD

[krzysztof_kab]

Witam kolegów i koleżanki. Szukam rady na zasadzie "od czego zacząć". Opowiem może w skrócie moją historię:
Moją 166 kupiłem od znajomego w lutym 2018. Samochód wydawał się dobrze doinwestowany, silnik rokował bardzo dobrze. Na w pół martwym akumulatorze bez trudu odpalił za pierwszym razem w - 21°C. Wiadomo. Usterki, usterki, usterki . Od samego początku, przy bardzo mocnym depnięciu, potrafił zostawić za sobą lekką zasłonę dymną, przy normalnej jeździe - w lusterku czysto.
Problem wycieku został dostrzeżony przypadkiem, gdy samochód wisiał na podnośniku z powodu luzów w zawieszeniu. Zapluty na czarno intercooler i przewody.
Kącik z faktami:
- ubytek oleju jest bardzo nieznaczny. W lutym zalany nowy, stan okolo 3/5 miarki, obecnie jest około 1/2 miarki, przejechane coś koło 12kkm (wymiana oleju planowana w najbliższych dniach).
- turbo było regenerowane przez poprzedniego właściciela, jeśli dobrze pamiętam to jakieś 3 lata temu.
- nie odczułem stałego spadku mocy, ale faktyczne czasem Alfik ma "humorki" i jakby trochę trochę ślamazarzył. Podkreślam słowo "czasem".

Kącik z pytaniami:
- czy poza natychmiastową naprawą nieszczelności, trzeba ruszać turbo?
- gość w warsztacie dość enigmatycznie stwierdził że pewna ilość oleju w tym miejscu to norma i "tak ma być". Mam pewne wątpliwości co do tego, czy są słuszne?
- ten sam gość zaczął coś bardzo nieskładnie tłumaczyć o nietypowej konstrukcji odmy w tym silniku, co ma niby skutkować olejem w tym miejscu, czy ktoś może potwierdzić / obalić tę tezę?

Niestety, moja obecna wiedza z mechaniki samochodowej jest niewielka
Z góry dziękuję za rady.

[marek230482]

Najgorsze w tym temacie jest:

Niestety, moja obecna wiedza z mechaniki samochodowej jest niewielka

To co my możemy? Jak sam tego nie zrobisz to z naszymi dobrymi radami większość mechaników Cię wyrzuci
Moim zdaniem trzeba rozkręcić dolot od przepływki po przepustnicę i zobaczyć skąd leci. Proste. Albo z turbo, albo spływa po odmnie.... alboo może jeszcze coś. Ale bez odkręcenia to wróżenie z fusów. Na pewno lekko tłusty dolot z niewielkimi ilościami oleju nie jest niczym nadzwyczajnym. Ale skoro IC z zewnątrz jest już zalepiony to coś jest nie tak.

[krzysztof_kab]

Rozumiem Twoje obawy . Może trochę zbyt ogólnie to opisałem. Hobbystycznie zaczynam w tym roku kurs na technika mechanika, temat z intercoolerem i wyciekiem zamierzam zrobić sam. Ujmijmy mnie tak: zawodowo elektronik-automatyk, w mechanice jeszcze amator który zrobił w życiu kilka rzeczy w samochodach i chce próbować kolejnych. Z dyskusji chcę też wywnioskować czy dam radę. Zawieszenia się nie podjąłem z braku warunków (nie mam prasy do tulei i podnośnika kolumnowego, dopiero w planach). Z racji sytuacji nie mam za złe takiego podejścia do sprawy.

Z tego co widzę w Twojej wypowiedzi, rzeczywiście coś jest na rzeczy z odmą. W tym tygodniu spróbuję w takim razie rozbroić wszystko i ocenić. Wszelkie inne podpowiedzi również miło widziane

[Michal76]

Olej zawsze w dolocie się znajdzie zacznij od odmy możesz, umyj przeplucz itd potem umyć IC i obserwować teoretycznie przy ostrym bucie może ale nie musi pojawić się dym ale przyczyn tego jest wiele wtryski odma umierającego turbo itd

[danus77]

Zacznij od umycia benzyną całego dolotu, czyli rury od przepływki do turbo i od turbo do kolektora z IC włącznie.Następnie demontujesz całą odmę i ją teżdokładnie płuczesz. Potem złóż to do kupy i jeżdzij i obserwuj.

[Michal76]

Dlatego ja właśnie puściłem odme w atmosfere i czekam na catch tanka bo ilość zbierającego się syfu jest przerażająca