Wymiana wszystkich filtrów w 3.2 V6. Jakie?

[nawkrzy]

Cześć,

w najbliższym czasie planuję wymienić wszystkie filtry, czyli powietrza, kabinowy i oleju w mojej Alfie 166 i potrzebuję odpowiedzi na kilka pytań.

1. Jakie polecacie? Czytałem, że najlepiej jest wybrać filtry MANN.
2. Czy warto kupować sportowe filtry powietrza np. K&N lub Pipercross?
3. Czy w Alfie 166 jest filtr paliwa?
4. Razem z filtrem oleju wymienię też olej. Poprzedni właściciel zalewał Gulf Racing 10W60. Zostać czy zmienić na inną firmę?

[Michal76]

W Busso jestem zielony ale wydaje mi że olej z czapy niech się wypowie krzemol np on ma 3.2 co do filtrów sportowych warto z tym że z tego co widziałem puszka filtra powietrza itd to tzw wąskie gardło większość modyfikowanych Busso ma przebudowany dolot i postawiony jest on na filtrze stozkowym w obudowie plus nadmuch zimnego powietrza. Więc zamiast wkładek lepiej już zrobić raz a porządnie dolot i mieć z tego jakiś przyrost.
Mann kneht to całkiem dobre filtry, ogólnie to do takiego silnika trzeba iść górna półka

[Krzemol]

Z olejem to jest temat rzeka. Jedni jeżdżą na 5W40, jedni na 5W50, a jeszcze inni 10W40/ 10W60. Moje 3.2 na początku było zalane Mobilem 5W40, potem przeszedłem na 5W50 Valvoline, myślę że to dobry kompromis jeśli chodzi o parametry zarówno na zimno jak i na ciepło.

[Andrzejsr]

Cześć,

w najbliższym czasie planuję wymienić wszystkie filtry, czyli powietrza, kabinowy i oleju w mojej Alfie 166 i potrzebuję odpowiedzi na kilka pytań.

1. Jakie polecacie? Czytałem, że najlepiej jest wybrać filtry MANN.
2. Czy warto kupować sportowe filtry powietrza np. K&N lub Pipercross?
3. Czy w Alfie 166 jest filtr paliwa?
4. Razem z filtrem oleju wymienię też olej. Poprzedni właściciel zalewał Gulf Racing 10W60. Zostać czy zmienić na inną firmę?

Filtry obojętne, mann, filtron, ufi , knecht są ok . Filtr paliwa może i jest, ale to chyba jedna z niewielu rzeczy niewymagająca w Alfie (benz przynajmniej)
Wkładka nie ma sensu bo mocy i momentu ten silnik ma dość i tak, przyrosty po tym wątpliwe, a łatwo przesadzić z olejkiem, czy przy wymianach jakiś mechanik jeszcze wywali uznając za zwykły filtr. A dolot fabryczny akurat jest całkiem niegłupio zrobiony i pobiera zimne powietrze w dobrym miejscu całkiem.
Wspomniany Gulf powinien być ok, nie używałem, ale sprawdzałem kiedyś parametry - pamiętam że ok były, choć Liquy Moly 10W60 (z 10W60) w czymś tam lepszy, nie pamiętam już, to niuanse . Choć teraz przed zimą pewnie za 5W50 silnik będzie bardziej wdzięczny (Millers itp.) .

[semri]

Przy zakupie przez Szymona był stożek, lecz zmienił na oryginał. Było głośniej, ale nie szła tak dobrze jak teraz, pewnie rola strojenia dodatkowego.