Oczywiście, ponad dwa razy więcej.Napisał Michal76
Niemożliwe. Dalej może świecić tylko biksenon (ale oczywiście tylko na włączonych długich). Ksenony na mijania będą świecić tak samo daleko. A nawet gorzej oświetlać pobocze bo ma niższe odcięcie.
Zapoznajcie się z tajnikami optyki to przestaniecie takie głupoty pisać
https://www.hella.com/techworld/pl/T...mochodowe-219/
Koniec tematu, kto tego nie przerobił to niema pojęcia...ja się odcinam...beton
Rozwieje Wasze wątpliwośći, jako użytkownik H7 na obłyśniku, H7 na soczewce i teraz ori xenon w 156, każdy wariant był na kloszach w stanie idealnym.
Najlepiej świeci Xenon, dlaczego ? Daję więcej światła i o ile pada na długość tak samo, to H7 najmocniej świeci przed maską, a dalej robi półmrok i faktycznie gówno widać. Xenon daje jasne, proste światło i nie ważne, czy przed maską, czy 20m dalej tak samo rozjaśnia wszystko.
Na H7 strasznie męczyły mi się oczy po dłuższej jeździe, trzeba było wytężać wzrok, aby czasem coś szybciej zauważyć, często doświetlać sobie drogę długimi. Na Xenonie nie używam w ogóle długich, mocno oświetlają na całej powierzchni swojego działania, nie tworząc martwych stref, czy półmroku, po całej nocy nie czuje zmęczenia na oczach, do tego lepiej widać zwierzęta w lesie, z daleka oświetla im oczy.
Żadnego hida nigdy nie montowałem, ale natężenie światła i ukierunkowanie wiązki światła robi swoje, teraz jak mam jeździć samochodem bez soczewek to czuję się ślepy
W moim odczuciu xenon jest bezpieczniejszy, a dlaczego nie jest wszędzie montowany ? Proste, nie jest to minimalny wymóg prawny, a hajs i moda. Pierwsze były różne klosze, potem żarówki, soczewki, teraz moda na xenon, LED, na wszystkim trzeba zarobić, jako opcję premiumA co jak co, kopro ma w dupię Twoje bezpieczeństwo, gdyby nie takie lobby i ogólne testy, to zapewne byśmy nadal jeździli w pociętych siekierką samochodach, grunt, żeby hajs się zgadzał
Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 11-11-2018 o 12:11
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem