Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: nagły brak wspomagania jtd

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    2,078

    Domyślnie

    Sytuacja wygląda tak:
    płynu w zbiorniczku nie było, dolałem na 3/4 zbiorniczka, zapaliłem silnik i wspomaganie było ale przy skręcaniu coś ( pompa ? ) bardzo wyje.
    Po wyłączeniu silnika płynu w zbiorniczku było na samym dnie.
    Czy to oznacza przeciek ale pompa jest jeszcze OK czy to coś z pompą ?

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar Merces_Letifer
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    Toruń
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    55

    Domyślnie

    Cytat Napisał coachu Zobacz post
    Sytuacja wygląda tak:
    płynu w zbiorniczku nie było, dolałem na 3/4 zbiorniczka, zapaliłem silnik i wspomaganie było ale przy skręcaniu coś ( pompa ? ) bardzo wyje.
    Po wyłączeniu silnika płynu w zbiorniczku było na samym dnie.
    Czy to oznacza przeciek ale pompa jest jeszcze OK czy to coś z pompą ?
    Dolej plynu, odpal auto niech ktos kreci na maksa w prawo i w lewo a Ty dolewaj plynu az przestanie wciagav w węże

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar marshall
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    śląsk kręcę się tu i tam
    Auto
    jakieś alfy
    Postów
    1,055

    Domyślnie

    Pompa jak ma mało płynu będzie wyła nic przez chwilę się jej nie stanie ... Umyj przewody i magiel potem dolać płynu i obserwować gdzie jest wyciek

    Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
    Zaczęło się niewinnie od pięknej 147 po 30sztuce tej marki stwierdzam że virus Alfa działa
    Aktual:
    AR 166FL 3.0 v6
    AR GT
    AR 166FL 2.4jtd 20v
    Zastava 750

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Cytat Napisał coachu Zobacz post
    Sytuacja wygląda tak:
    płynu w zbiorniczku nie było, dolałem na 3/4 zbiorniczka, zapaliłem silnik i wspomaganie było ale przy skręcaniu coś ( pompa ? ) bardzo wyje.
    Po wyłączeniu silnika płynu w zbiorniczku było na samym dnie.
    Czy to oznacza przeciek ale pompa jest jeszcze OK czy to coś z pompą ?
    masz nieszczelny uklad.dolej plynu i zrob kilka,kilkanascie obrotow kierownicą od lewej do prawej(do samego konca skretu) przy odkreconym zbiorniczku tak zeby pompa przestala wyć(takie chwilowe wycie to normalna rzecz przy odpowietrzaniu,wymianie lub uzupelnieniu duzego ubytku plynu).nastepnie szukaj wycieku(weze,laczenia wezy,zbiorniczek lub gdzies przy samej przekladni).Pompe wspomagania w przeciwienstwie do paliwowej duzo trudniej zatrzec jezdzac bez plynu takze raczej o nia mozesz byc sokojny.

    Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mumins
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Jest: 166 3.0 CF2 Sportronic; Syfik UFO. Były: 166 '02 2.4JTD, 166 '05 2.0TS Q2
    Postów
    472

    Domyślnie

    Przy takim dużym wycieku obstawiam, że przekładnia gdzieś puściła. Musisz zrzucić osłonę, umyć z syfu i patrzeć, gdzie leci.

  6. #16
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    U mnie swego czasu pękł wąż przy chłodniczce oleju wspomagania. Troszke mnei dziwi , że masz taki ubytek a nie jestes w stanie zdiagnozowac wycieku bo to sie musi ciurkiem lać skoro wylatuje Ci cały płyn w układu w tak szybkim tempie.
    Wiem , ze juz kilka przypadków było jak te węże puszczały na łaczeniu alu rurek z guma. Chłodniczke wspomagania masz za zderzakiem przednim, na dole na środku zaraz za tą metalową siatką zderzaka.
    [C

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    2,078

    Domyślnie

    Sprawa wyjaśniona. Puszka z tworzywa sztucznego ( jakiś tłumik szmerów czy coś ) przez cały czas ocierała od aluminiową rurę przewodu układu wspomagania aż po tylu latach przetarła ją.
    Pytanie, gdzie kupić kompletny nowy przewód w dobrej cenie ?

  8. #18
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Który to przewód? Jak powrotny to zrób łącznik gumowy i po sprawie. Jak ciśnieniowy to do spawania. Możesz też kupić używkę.

  9. #19
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    https://allegro.pl/oferta/przewod-ws...166-7745137144

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
    [C

  10. #20
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    2,078

    Domyślnie

    W sumie to nie wiem czy powrotny czy zasilający.

Podobne wątki

  1. [159] Nagły brak mocy
    Utworzone przez kowal78 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 19-12-2018, 14:57
  2. [159] nagły brak mocy
    Utworzone przez tomek800 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-02-2018, 09:15
  3. nagły brak prądu
    Utworzone przez szajbus0 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-01-2012, 20:38
  4. [155] Nagły brak zapłonu
    Utworzone przez Vinc w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 01-09-2010, 22:40
  5. Nagły Brak Mocy!!!!!!!!
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 23:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory