Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy 123456
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 60

Temat: Nie równa praca silnika 3.0 v6

  1. #51
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Garwanko
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Było: 3.0V6/2.5V6/2.4R5 | Jest: 2.4R5/2.0TS
    Postów
    312

    Domyślnie

    Wychodzi na to, że mój szarak miał dobrze ustawiony rozrząd bo silnik chodził bardzo gładko. Czerwona już taka spokojna nie jest, choć zaciekawił mnie ten test monety, dzisiaj to sprawdzę
    AR 166 2.5V6
    AR 166 2.4R5

  2. #52
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Witam, mam pytanie odnośnie falujących obrotów...w moim przypadku falują na wolnych one raz bardziej raz mniej...dzieje się tak i na LPG i na benzynie a najgorsze jest to że czasem głównie kiedy dojeżdżam do skrzyżowania i chcę zredukować bieg silnik "przygasa" a parę razy mi zgasł. Silnik na "osłuch" pracuję bez większych zastrzeżeń , buda się nie telepie, auto jeździ i przyspiesza normalnie...komp pokazał błąd sondy więc ją wymieniłem, wymieniłem filtr powietrza, sprawdziłem dolot, świece nowe, przepustnica wyczyszczona w ASO wraz z adaptacją , nowe wtryski od gazu, sprawdzę jeszcze cewki, ustawienia rozrządu raczej nie sprawdzę ...myślę głównie o silniczku krokowym...jak wygląda sytuacja w tym silniku z jego czyszczeniem itd?...może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być przyczyną mojej sytuacji...sprawdzę jeszcze układ wydechowy bo wydaję mi się że gdzieś ma przedmuch...ale od tego to raczej auto by nie gasło...

  3. #53
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Krzemol
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    .
    Postów
    451

    Domyślnie

    Może spróbuj przepływomierz odłączyć na próbę jeszcze jak go nie ruszałeś.
    Ostatnio edytowane przez Krzemol ; 11-09-2020 o 20:13

  4. #54
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Zapomniałem napisać , przepływkę wypinałem - zapalił się "check" ale nie było różnicy w pracy silnika..

  5. #55
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Drążąc temat...czy pomiar multimetrem rezystancji cewek będzie miarodajny?..pytam bo czytałem różne opinie i może ktoś doświadczony w temacie z forum się wypowie?

  6. #56
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał kurak80 Zobacz post
    myślę głównie o silniczku krokowym
    IMO dobrze myślisz. ALE... sprawdź dobrze wtyczkę do przepustnicy i kable po drodze. Walczyłem z gasnącym Busso kiedyś z 2-3 miesiące, tragedia... Skończyło się wymianą przepustnicy, sprawdzeniem kabli i czyszczeniem wtyczki do przepustnicy. Raz było dobrze, raz źle, bardzo trudno to jednoznacznie zdiagnozować.

    Finalnie myślę, że winna była i przepustnica i wtyczka. Sama wymiana przepustnicy pomogła na chwilę.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  7. #57
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Ok dzięki, sprawdzę ten trop...choć w ASO czyścili przepustnicę więc chyba wtyczki nie pominęli...choć jak chce się mieć pewność trzeba sprawdzić osobiście

  8. #58
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Dosłownie godzinę temu kolega mówił, jak to ASO włożyło panewki odwrotnie - wyszło teraz przy okazji rozbierania silnika... także ten
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  9. #59
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 166 3.0 Sportronic 2002
    Postów
    323

    Domyślnie

    Dwa razy robiłem rozrząd w swojej 3.0,i dziwi mnie fakt że blokady nawet te oryginalne nie siadają idealnie na walki, przynajmniej u mnie. Delikatnie kiwały się i w zasadzie od tego w jakiej kolejności dokręci się śruby trzymające blokady tak one mogą się ułożyć.
    Tez tak macie? Czy to u mnie coś jest nie tak z silnikiem?

  10. #60
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał starykot Zobacz post
    Dwa razy robiłem rozrząd w swojej 3.0,i dziwi mnie fakt że blokady nawet te oryginalne nie siadają idealnie na walki, przynajmniej u mnie. Delikatnie kiwały się i w zasadzie od tego w jakiej kolejności dokręci się śruby trzymające blokady tak one mogą się ułożyć.
    Tez tak macie? Czy to u mnie coś jest nie tak z silnikiem?
    Myślę, że zużycie samych wałków też ma na to wpływ. Ale niech się wypowie ktoś, kto robił więcej V6 - Qba?
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


Podobne wątki

  1. [159] 159 Nie równa praca silnika
    Utworzone przez Artur221 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-08-2017, 08:56
  2. 156 1.9 16v jtd nie równa praca silnika
    Utworzone przez Artur221 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-05-2017, 14:11
  3. Nie równa praca silnika 2.5 156 ..
    Utworzone przez Alfiar95 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 03-05-2017, 12:56
  4. [159] Nie równa praca silnika 2.4
    Utworzone przez alfa156 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-12-2016, 19:46
  5. Nie równa praca silnika 2,0 JTS
    Utworzone przez songokudj w dziale GT
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 22-08-2012, 17:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory