Migające światła - jaka przyczyna??

[romski]

Witajcie! Jestem nowy na forum i liczę na pomoc doświadczonych
W mojej AR 166 po włączeniu silnika, zaczyna się "dyskoteka": mrugają delikatnie światła mijania (po ich włączeniu oczywiście...), podobnie dzieje się z wszystkimi świecącymi elementami we wnętrzu (oświetlenie kabiny przy otwartych drzwiach, podświetlenie zegarów, ICSa itd) i na zewnątrz (mijania, długie, stopy itd...). Miganie choć delikatne, jest dość uporczywe i powoli zaczyna mnie doprowadzać do szału! Co może być przyczyną (nadmienię, że wymieniłem ostatnio akumulator na nowy - na starym działo się to samo, a Examiner nie wykazał żadnych błędów przy diagnostyce). Dodatkowo zgubiło mi się podświetlenie bagażnika i równierz jego otwarcie nie jest sygnalizowanie podświetleniem ikonki na desce rozdzielczej ).
Pomożecie?

[Robert70]

"Mruganie" czyli jak myślę światła i oświetlenie "pulsuje" - to problem z ładowaniem . Sprawdź prąd ładowania akumulatora , jeżeli będzie się utrzymywał na stałym poziomie np. 14V to nie to ale jeśli będzie skakał od 14V do np. 14,7V będziesz musiał na 90% wymienić regulator napięcia bo to on przeważnie jest przyczyną takich "zjawisk"
pozdrawiam

[slavol]

Ewentualnie padła jedna lub więcej dioda prostownicza w alternatorze i napięcie nie jest dostatecznie "wyprostowane", tak czy siak problem masz w altku.

[alces1]

Ewentualnie padła jedna lub więcej dioda prostownicza w alternatorze i napięcie nie jest dostatecznie "wyprostowane", tak czy siak problem masz w altku.

Stawiałbym właśnie na tą opcję, w mojej poprzedniej Alfie dwukrotnie wymieniano mi diody w alternatorze (dodam jeszcze, że na gwarancji...)
Pozdrawiam.
- Rafał

[slip83]

Jeśli to nie pomoże, to możesz sprawdzić wtyk w bodycomp'ie u mnie odrobina wilgoci powodowała pulsację oświetlenia... Ale to raczej na 2gim miejscu, w pierwszej kolejności posłuchaj przedmówców :-D

[romski]

A jak dodaję gazu, to pulsuje szybciej... Czyli alternator?

[alces1]

A jak dodaję gazu, to pulsuje szybciej... Czyli alternator?

U mnie było tak, że na wolnych obrotach było to bardziej zauważalne, natomiast podczas jazdy, kiedy obroty wzrastały, był ten efekt mało zauważalny, bo mruganie było znacznie szybsze. Tak więc wszystko wskazuje na problem z diodami alternatora.
Pozdrawiam.
- Rafał