Jak w temacie. Prosze o rade jak zrobic to szybko i sprawnie. Chodzi mi o lewą osłone (gumową) przegubu na półosi. Czy trzeba wyjmować półoske ze skrzyni. Czy jeżeli wyjmę półoske, bezproblemu ja włoże.
Wymiana osłony przegubu w jtd
Jak w temacie. Prosze o rade jak zrobic to szybko i sprawnie. Chodzi mi o lewą osłone (gumową) przegubu na półosi. Czy trzeba wyjmować półoske ze skrzyni. Czy jeżeli wyjmę półoske, bezproblemu ja włoże.
Który przegub ?? zewnętrzny czy wewnętrzny ?? Jak zewnętrzny to musisz odkręcić tą dużą śrubę wyjąć półośkę z piasty ( najlepiej wyczepiając z dolnego sworznia) zdjąć zabezpieczenie z przegubu i go zbić, jeżeli wewnętrzny to musisz odkręcić od flanszy ( 6 śrub) zdjąć zabezpieczenie następie przegub. Ze skrzyni nic się nie wyciąga, oleju też nie musisz spuszczać. Ogólnie przesrana robota nie lubię jej.
Przy okazji ciekawostka : Kiedyś jak byłem na giełdzie części w Poznaniu gościu sprzedawał jakiś klej szybko klejący do gumy i zachwalał że przy jego pomocy można montować gumy bez demontażu półośki, na zasadzie rozciąć założyć skleić - twierdził że szybko łatwo i pewnie ?? - nie wiem nie sprawdzałem !
Jest taki przyrzad ze naciaga gume i nie trzeba przegubu rozkrecac i rozczepiac tylko sa do tego specjalne gumy ale o klejeniu 1sze slysze
chodzi o wewnetrzny. Czy są potrzebne jakieś specjalne przyżądy typu- ściągacze.
Nie trzeba żadnych ściągaczy tylko zwykłe imbusy i zgrabne ręce.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem