Bardzo długo się nagrzewa w środku.

[bogusch13]

witajcie alfaholicy..mój problem:
Ja mam 2.4 jtd 99r.
było kilka prób
1. palę auto,ustawiam temp.na max nawiew na 4 stopień i jeżdżę po mieście tak do 3 tyś.obr. i nie robi się w środku ciepło za szybko...może po 20 minutach
2.ustawiam temp.na maxa daję na FULLAUTO i to samo......dodam że nawet po godzinie jazdy to wcale nie mam rewelacji

Jak to wygląda u was??awaria>????
mam jeszcze sitroena c15 w dieslu 1.8 ale tamten to 10 minut i sauna.

Poradźcie proszę bo dziecko mi marznie w aucie za często!!!!:-)

[piotr_c]

Mam to samo
Prównując 166 do 146, to duża alfa wygląda bardzo niekorzystnie.
Nagrzewa się długo i wolno.

[redek83]

Chłopaki!
Termostaty macie do wymiany i tyle. U mnie to samo ale już czekam na lepszą aure i wymieniam. Poczytajcie na forum o termostatach - napewno objawy są te same.
Jeśli wasza temp silnika nie osiąga 90'C (lub prawie) to na 99% termostat. Pozdro

[Maciek-156]

....Jeśli wasza temp silnika nie osiąga 90'C (lub prawie) to na 99% termostat. Pozdro

Bzdura - właśnie poczytajcie o termostatach do JTD i zwróćcie uwage na ich charakterystyki pracy

[baronkowaty]

ja wymienilem termostat i wcale jakos mega to nie pomoglo. moze nie czekam 20 minut ale tez mi sie dlugo nagrzewa.

[Kali_33]

Chłopaki!
Termostaty macie do wymiany i tyle. U mnie to samo ale już czekam na lepszą aure i wymieniam. Poczytajcie na forum o termostatach - napewno objawy są te same.
Jeśli wasza temp silnika nie osiąga 90'C (lub prawie) to na 99% termostat. Pozdro

ja jak jade delikatnie w korkach i jest zimno to ledwo 50*C na wskaźniku po 10 km, termostat ok, chłodnica zimna. Ten silnik ma chyba zbyt wydajny układ chłodzenia. Ratuje mnie dodatkowy układ ogrzewania, który działa na pewno po włączeniu max. nawiewu na szybę i po 1-2 km już leci ciepło mimo że silnik zimny.

[Bedboys]

Widzę że to bardziej spotykany problem, ja niestety mam podobnie. Auto nagrzewa się dość szybko, w mieście trzyma temp ( na wskaźniku) 80-90 st a w samochodzie tak sobie a wręcz zimno. Jak sprawdzam ( ręką) powietrze z nawiewów to ciepłe ale tylko ciepłe. Żadne ustawienia nic nie dają. Nie wiem czy nie jest to wina nagrzewnicy może jest zamulona choć płyn w chłodnicy jest czyściutki jak nowo nalany a ma już 60 tyś więc wychodzi że układ czysty. Sam nie wiem może klapa od nagrzewnicy się nie otwiera do końca ?? - jak to sprawdzić ?

[Alfa166Nero]

Przede wszystkim trzeba pamiętać, iż diesle wolniej (i mniej) oddają ciepło niż benzyniaki. Dlatego w wielu dieslach montuje się podgrzewanie elektryczne działające w pierwszych minutach pracy, które pomaga szybciej osiągnąć odpowiednią temperaturę. Tak naprawdę to nie jeździłem jeszcze dieslem, który równie szybko dawał by ciepełko co benzyniak.
Druga sprawa o której nikt nie napisał - w większości (a w 100% w 166) mamy klimatroniki, które nie zawsze potrafimy odpowiednio obsługiwać, a i one są bardzo kapryśne przez te swoje czujniki. Dlatego warto m.in. sprawdzić czujniki wewnętrzne pod kątem zabrudzenia (np ten koło kolana) bo klimatronik potrafi głupieć, ewentualnie przejść całkowicie na ustawiania manualne.

[Sylwekzen]

Dla zmniejszenia czasu nagrzewania silnika, można w okresie zimowym przysłonić częściowo chłodnicę co w rezultacie zaowocuje skróceniem czasu oczekiwania na ciepłe powietrze z nawiewów. Stosowałem to we wcześniejszych pojazdach i działało. Tylko trzeba pamiętać żeby jej całkiem nie zasłonić max 3/4.

[Sparco123]

ja mam 156 2.4 jtd mam ten sam problem jeśli podejrzewasz termostat to odpal i przejedź się jeśli nie działa poprawnie to przewód od termostatu do chłodnicy powinien być ciepły, jeśli jest sprawny będzie zimny (sprawdzaj od strony chłodnicy).

PS. z tego co wiem to te silniki nie chcą się bardzo grzać w zimie, a przy dobrym termostacie zasłanianie chłodnicy nic nie da