zerwany gwint w regulacji lampy

[Pawel_123]

Witam!
Koledzy, mam problem z fabrycznymi ksenonami tj, swecia za nisko - generalnie problem powszechny i sprawa jest jasna, postawnowilem za Wasza rada wypiac wtyczki z silniczkow od automatycznej regulacji i zrobic to recznie - mechanicznie, ale niestety na krecenie imbusem na samym silniczku regulacji nie widac zadznej roznicy w sposobie padania swiatla na droge, to samo dzieje sie jak ruszam wieksza sruba , ktora jest u goru na reflektorze i widac ja po otworzeniu maski - plastykowy imbus chuba 8....krecac srubami czuje opror, ale przechodzac przez caly zakres regulacji nie widac zadnego efektu...czy da sie cos jeszcze z tym zrobic? czy trzeba wymieniac cale lampy? chodzi mi moze o jakis sposob by przestawic reka cale lustro lapmy czy ewentualnie soczewki bo nie wiem jak to dziala, ale regulacja mechaniczna jest chyba posputa...pozdrawiam serdecznie, Pawel

[Paazik]

Sprawa jest dość znana. Prawdopodobnie wypadł Ci ten kulowy trzpień od silniczka regulacji od regulacji lampy. Najlepszym sposobem jest mocne naciśnięcie osłony świateł długich (gumowa) i wtedy spróbować włożyć silniczek do lampy. Ten kulowy trzpień od silniczka ma wejść w biały plastik (szynę) która jest w lampie. Troszkę kombinacji trzeba użyć. Mi na początku zajmowało to jakieś 15 minut, teraz wystarczy 30 sekund :-). Pozdr

[Pawel_123]

dzieki serdeczne, jak tylko zrobi sie troszke cieplej bede probowal, pozdrawiam