iwok
Nowy
Zakładam nowy temat, bo chociaż sprawa czujnika deszczu już się pojawiała na forum, ale bez skutecznych rozwiązań.
Procedura, która opiszę jest ważna dla tych, którzy wymienią przednią szybę z czujnikiem deszczu.
W szybie są wmontowane soczewki oraz zaczepy do montażu elektroniki od czujnika. Sterownik czujnika dostosowuje się do zmieniającej się charakterystyki załamania światła m.in. ze wzgledu na starzenie się szyby i zapisuje dane w pamięci flash modułu. Z tego powodu po wymianie szyby konieczna jest ponowna kalibracja układu sterującego sensorem deszczu, ponieważ dane zapisane we flashu "przekłamują" sygnały płynące z czujnika i sterownik źle je interpretuje. U mnie objawem była praca ciągła wycieraczek w trybie auto.
Procedura jest bardzo prosta. Należy pociągnąć do siebie i przytrzymać przełącznik wycieraczek powyżej 3 sekund (pozwolić żeby wylało się trochę płynu ze spryskiwacza) następnie nie puszczając przełącznika trzeba go przesunąć w pozycję auto (tzn. 1 klik w dół). Wycieraczki wykonają jeszcze kilka "machów" i zaparkują w pozycji "automatycznej" tzn kilka centymetrów pozwyżej normalnej pozycji.
To wszystko. U mnie od tego czasu automat działa bez problemu, tak samo jak przed wymianą szyby.
Wydaje mi się, że tę samą procedurę można zastosować w przypadku założenia używanej centralki od sterowania wycieraczkami z innego samochodu, ale tego nie miałem możliwości sprawdzić. Gdzieś na forum wyczytałem, że nie można zakładać używek w tym miejscu, tylko nowe moduły - wydaje się, że powyższa procedura może zadziałać i w przypadku wymiany sterowania czujnika na inny używany.
Procedura, która opiszę jest ważna dla tych, którzy wymienią przednią szybę z czujnikiem deszczu.
W szybie są wmontowane soczewki oraz zaczepy do montażu elektroniki od czujnika. Sterownik czujnika dostosowuje się do zmieniającej się charakterystyki załamania światła m.in. ze wzgledu na starzenie się szyby i zapisuje dane w pamięci flash modułu. Z tego powodu po wymianie szyby konieczna jest ponowna kalibracja układu sterującego sensorem deszczu, ponieważ dane zapisane we flashu "przekłamują" sygnały płynące z czujnika i sterownik źle je interpretuje. U mnie objawem była praca ciągła wycieraczek w trybie auto.
Procedura jest bardzo prosta. Należy pociągnąć do siebie i przytrzymać przełącznik wycieraczek powyżej 3 sekund (pozwolić żeby wylało się trochę płynu ze spryskiwacza) następnie nie puszczając przełącznika trzeba go przesunąć w pozycję auto (tzn. 1 klik w dół). Wycieraczki wykonają jeszcze kilka "machów" i zaparkują w pozycji "automatycznej" tzn kilka centymetrów pozwyżej normalnej pozycji.
To wszystko. U mnie od tego czasu automat działa bez problemu, tak samo jak przed wymianą szyby.
Wydaje mi się, że tę samą procedurę można zastosować w przypadku założenia używanej centralki od sterowania wycieraczkami z innego samochodu, ale tego nie miałem możliwości sprawdzić. Gdzieś na forum wyczytałem, że nie można zakładać używek w tym miejscu, tylko nowe moduły - wydaje się, że powyższa procedura może zadziałać i w przypadku wymiany sterowania czujnika na inny używany.
Ostatnia edycja:
To o czym piszesz wymaga interwencji "mechanicznej" w mechanizm wycieraczek - trzeba któryś z elementów wyczyścić ze smaru - opis jest gdzieś na forum poszukaj.
