Pomocy! Prawdopodobnie przeskoczył pasek rozrzadu, ale zobaczcie jak!!

[kelpin]

Witam,

Narazie moja alfa stoi w wawie na arkuszowej z "podejrzeniem" przestawienia rozrządu. "Najpierw sprawdzą i ustawią ponownie rozrząd na blokadach. Jesli bedzie ok to na tym koniec i place 450 zeta. Jesli nie to bedą do mnie dzwonic bo bez mojej zgody nic nie zrobią dalej" - tak mi powiedzieli jak alfa przyjechala do nich lawetą...
No i narazie czekam cierpliwie

[blandor]

nie licz na to że będzie ok. W ogóle co za mechanik będzie próbował ustawiać rozrzad ponownie. Tam pojecia chyba nie maja o tym co robia:/ Po odpaleniu silnika narobisz kolejnych szkód. Zawory dostały na 100% i sa krzywe. Pakujesz sie w koszty zamiast od razu robic głowice.

[twardy]

I myślisz, że ktoś przejmie się Twoim silnikiem. Skasują za ustawienie rozrządu, odpalą i uszkodzą jeszcze więcej, a jest co uszkadzać w Twoim 3.0 V6...

Gdyby w okolicach Warszawy coś się stało w moim aucie, to podjechałbym tu: www.pablogarage.pl

[premek]

.

Gdyby w okolicach Warszawy coś się stało w moim aucie, to podjechałbym tu: www.pablogarage.pl

No to się zacznie...

[kolorowy]

kolego widze że jesteś nie odpowiedzialny dajesz patałachom auto i tak jak tu koledzy ci piszą narobisz sobie większe koszta naprawy wystarczy że o jeden ząbek pasek przeskochy i już jest po zaworach tłumaczyć tobie to jak żucić grochem o ściane

[premek]

kolego widze że jesteś nie odpowiedzialny dajesz patałachom auto i tak jak tu koledzy ci piszą narobisz sobie większe koszta naprawy wystarczy że o jeden ząbek pasek przeskochy i już jest po zaworach tłumaczyć tobie to jak żucić grochem o ściane

Miałem sugerować tylko poprawę błędów, ale w sumie to może całkiem ten post usuń. Mistrzu.

[drobiazdzek]

na wale korbowym najpierw jest koło napędowe paska rozrządu (mniejsze) a potem koło napędowe paska urządzeń pomocniczych (większe) - oba koła nie są jakoś specjalnie szczelnie od siebie oddzielone. juz kilkakrotnie zerwany/postrzępiony pasek urządzeń pomocniczych powodował przeskoczenie rozrządu.

pozdrawiam

tak,tak w v6 bardzo często się to dzieje i radzę pilnować stanu paska wielorowkowego, którego cena w porównaniu z naprawą jest śmieszna!!!

[maly_swd]

ja juz bylem na arkuszowej i nigdy wiecej moja noga i kolo tam nie stanie. Za wymiane bezpiecznika w ICS chcieli 400zl bo stwierdzili, ze caly ICS jest do wymiany.
Za tlumik koncowy chcieli cos okolo 2tys ...

[kelpin]

Witam,

Dzięki za zainteresowanie.............
Sprawa wygląda tak.

Przeskoczył pasek o jeden ząbek na wale i na dwóch wałkach rozrządu.

Ponowne ustawienie rozrządu 450 zeta + nowy pasek (na wszelki wypadek) i alfa śmiga dalej. Nic się więcej nie stalo, nic nie stuka i nie puka a alfa chodzi równiótko...

Zeby wogóle zaworom coś się stało to pasek musiałby się zerwać i to przy wiekszej prędkości obrotowej. Rozmawialem z kilkoma mechanikami (nie tylko od alf) na ten temat zanim wstawilem na arkuszową i wszyscy jednogłośnie twierdzili że nic poważnego nie powinno się stać. I mieli rację. Pozdro dla alfaholików.

[Pawcio]

Miałeś sporo szczęścia,powiedziałbym....baaardzooo dużo?! Ale z drugiej strony to bardzo dziwne co powiedzieli ci mechanicy? Te motory są bardzo kolizyjne,przeskoczenie o kilka ząbków jest już bardzo niebezpieczne?!!!