Strona 1 z 9 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 90

Temat: Wymiana sprzegła i koła dwumasowego w JTD

  1. #1
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie Wymiana sprzegła i koła dwumasowego w JTD

    robił juz to ktos samemu, duzo z tym roboty?? trzeba wyjmować skrzynie czy wystarczy ją odsunąć nas bok?? czy 1.9 i 2.4 mają te same sprzegła??

    zaczeło mi lekko szarpać z jedynki..

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    Tak, da się zrobić, ale samemu to lekka masakra jest, nawet się pożalić nie ma komu. Trzeba wyjąć skrzynie, bo odsunąć w bok się nie da bo nie ma pod maską miejsca na żaden "bok"
    Roboty jest od groma, o czym świadczy cena robocizny u mechaników.
    Tematów "sprzęgło+dwumas" jest w cholerę na forum.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  3. #3
    twardy11
    Gość

    Domyślnie

    Ja ostatnio wymieniałem sprzęgł i nie ma aż tak dużo roboty.
    Trzeba odkręcić wszystkie śruby trzymające skrzynie razem
    z rozrusznikiem, odpiąć linki do wybieraka, podnieść silnik na
    lewarku od spodu, lewy amortyzator i piastę, wyjąć półoś
    i wysunąć skrzynie. Samemu będzie ciężko, ale we dwóch
    to nie ma żadnego problemu.
    Jak chcesz to mogę przesłać Ci zdjęcia, trochę słaba jakośc
    bo z tela, ale zawsze coś.

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    byłbym wdzieczny jak bys mi pokazał fotki, moze je wrzucisz na jakis serwer i je tutaj zapodasz??

    czyli rozumiem ze skrzyni wyjmowac nie trzeba?? a półos wyjmowales zupelnie czy tylko wyjąłes z piasty zeby mozna było ją ze skrzynią odchylić??

    ja mam taki problem ze mi nie wysprzęgla i nie wiem czy to docisk czy dwumasa padła, co o tym myslicie?? dzien przedtem zaczeło szarpać przy ruszaniu az padło zupełnie..

  5. #5
    twardy11
    Gość

    Domyślnie

    Mi trzęsło i szarpało przy ruszaniu, ciężko było wbić 1, trzeba
    było wbić bieg przed odpaleniem silnika, reszta biegów w jeździe
    wchodziła na siłę. Pękł mi uchwyt przy łożysku oporowym.
    Półoś wyciągałem całą razem z piastą, wystarczy pociągnąć
    i wychodzi sama. Całej skrzyni nie musisz wyjmować wystarczy
    ją odsunąć na tyle żebyś miał dostęp do sprzęgła.
    Zdjęcia zrzucę i wrzucę na serwer.

    ---------- Post dodany o godzinie 21:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:15 ----------















    Mało tych zdjęć i mało dokładne, myślałem że jest ich więcej
    Na ostatnim zdjęciu widać jak wyglądało łożysko

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    o widzisz i to sie nazywa fachowa pomoc, dzieki wielkie kolego..

    moze u mnie tez tylko docisk padł, wszystko sie okaze po rozebraniu..

    widze tylko ze chyba masz inny docisk niz ten co ja wypatrzyłem do mojej alfy z 99 roku.. ktory masz rok??

    a wysprzeglik odkrecales czy nie bylo takie potrzeby??
    Ostatnio edytowane przez Alfista ; 14-12-2010 o 21:44

  7. #7
    twardy11
    Gość

    Domyślnie

    też mam alfę z 99.
    Ja wymieniałem całe sprzęgło orginalne valeo,
    zapłaciłem coś około 650 z przesyłką (taniej nie znalazłem,
    u mnie w sklepie zawołali 1300)
    w razie co mogę dać Ci namiary.

  8. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    Cytat Napisał twardy11 Zobacz post
    też mam alfę z 99.
    Ja wymieniałem całe sprzęgło orginalne valeo,
    zapłaciłem coś około 650 z przesyłką (taniej nie znalazłem,
    u mnie w sklepie zawołali 1300)
    w razie co mogę dać Ci namiary.
    i docisk kupowałes identyczny?? masz numer sprzegła valeo?? bo niby powinno byc 821325 to samo co w benzynach 2.0 i 2.4 20v

    http://allegro.pl/sprzeglo-alfa-rome...349224926.html

  9. #9
    twardy11
    Gość

    Domyślnie

    tak, kupowałem identyczne nr sprzęgła to: 792198.
    po wymianie sprzęgło chodzi tak lekko jakby go nie było.
    Wcześniej też nie chodziło ciężko, a teraz to bajka

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    czyli chyba najlepiej najpierw to wyjąć i zobaczyc jaki typ jest u mnie..

    a jaki miales sposob na scentrowanie tarczy z kołem zamachowym?? chodzi o ten wieloklin zeby skrzynia weszła

Podobne wątki

  1. Wzmacnianie koła dwumasowego w AR 159 1.9JTDm
    Utworzone przez sickboy w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 01-06-2016, 12:19
  2. Proszę o oględziny koła dwumasowego
    Utworzone przez Łobuz w dziale 147
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-03-2013, 12:22
  3. Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego parę pytań
    Utworzone przez Andrzej_ w dziale 166
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 23-01-2013, 18:29
  4. Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego w domu
    Utworzone przez adam18gce w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-07-2011, 18:35
  5. Wymian koła dwumasowego w 2.4
    Utworzone przez cin1 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-09-2010, 21:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory