witajcie. mialem remont silnika czyli:
-planowanie głowicy ,
-komp. popychaczy ,
-rozrząd kompletny + wariator + pompa wody ,
-swiece ,
-uszczelka pod głowica ,
-inne uszczelniacze na głowicy ,
Po skreceniu słychac stykot. mechanik powymieniał niektóre rzeczy na inne komplety i nadal stuka. jakies rady?