Moze kolego masz poprostu spalony wentylator ?? nie pozostaje ci nic innego jak go wymontowac. Sprawdz czy czasem nie cieknie ci nagrzewnica. Ja mialem tak u siebie ze ciekla nagrzewnica i spalily sie 2 uzwojenia w wentylatorze. Ale z 2 strony jak bys mial zwarcie na wentylatorze to by ci bezpiecznik wywalalo ale i tak chyba trzeba sprawdzic ten wentylator.
kolego sprawdz kabelki i te złączki od wentylatora na podszybiu od strony pasażera - mussisz tylko zdjac ta czarna osłonkę po lewej stronie - ja się bujałem z tą klimą niemiłosiernie długo a przyczyną były własnie te kable i złączki ! wywaliłem złączki połączyłem na krótko zalutowałęm poizolowałem i działa pięknie ! pozdrawiam
Dziś poruszałem trochę wtyczkę wentylatora, i czujnik temperatury zewnętrznej (Zauważyłem że kiedy na ekranie pisało OFF i nawiew i klima nie działały - nie było także wskazania temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu...). Na początku nie pomogło... ale po około godzinie jazdy nagle wszystko zaczęło śmigać. U mnie zatem coś gdzieś nie styka...
I znowu nie działa... Ale na pewno to nie wina wentylatora! Zauważyłem kilka prawidłowości... Chwilę przed ponownym pojawieniem się klimy jakby przygasło Radio (cały ICS) i po pół sekundy włączyło się znowu razem z klimą. Co więcej wentylator nie działa tzn żaden z przycisków na panelu od klimy i wentylatora. Tzn. podświetlenie przycisków działa. Ale żaden z przycisków nie spałnia swojej funkcji. Nawet przycisk od ogrzewania tylnej szyby i lusterek. Chodz przyciśnięty zaświeca się sympolizując pozycję "on" to i tak nie ogrzewa... Jaka szansa że to panel od klimy jest winien?
Aha i jeszcze jedno sprężarka od klimy pracuje... rurka od klimy zimna jak lód.
Jakieś pomysły?
Przypomnę o tym wątku... Mam zamiar kupić inny układ sterowania wentylatorem i klimą do ICS, ale nie jestem pewny czy tu leży problem.
Może znajdzie sie ktoś z okolic Krakowa kto poświęciłby godzinke na demontaż ICS i podpięcie pod moje auto? Chętnie podjadę dla sprawdzenia.
Z góry dziękuję za pomoc!
Kolego, odłączenie czujnika temperatury w lewym lusterku (lub przerwa na kablu do tego czujnika) powoduje, że na ICS pojawi się komunikat OFF i klimy/nawiewów nie będzie można włączyć. Może to jest przyczyną?
OK. Sprawdzę, to w takim razie! Jesteś pewien, że brak czujnika powoduje właśnie takie objawy?
Na 100% - przerabiałem to w ostatni weekend przy demontażu swojego lusterka.Napisał tadziq
Witam! Podepnę się pod temat. Ojciec ma tak, że wszystko działa na ICS-ie nawet można regulować siłę nadmuchu a mimo to wiatrak nie działa. Poruszałem dzisiaj tymi kabelkami o których piszesz i na chwile odpalił lecz na razie nie działa pomimo ponownego szarpania kablami (wszystkie bezpieczniki i przekaźniki OK). Jak mój staruszek to opanuje to dam Wam znać co i jak. Niepokoi mnie tylko to, że czasem czuję w aucie ojca zapach płynu chłodniczego, czy to może oznaczać że jest mały wyciek z nagrzewnicy?
Ewidentnie jeśli czujesz zapach płynu chłodniczego w kabinie to popuszcza nagrzewnica,może wystąpić jeszcze parowanie szyb!? Niech ojciec wymieni nagrzewnicę bo jak cieknie będzie uszkadzać kolejne elementy elektroniki!
...samochód to najbardziej zbliżona do żywej istoty rzecz, jaką potrafi stworzyć człowiek...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem