Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: [166] Przewód Turbo-Intercooler

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    Cytat Napisał cromik
    Turbo będzie świszczeć przy dużej prędkości wirnika, a słuchając pod maską może być nie do wykrycia. Wzamian przewodów oryginalnych polecam zamienniki SAMCO.
    1 sztuka 90 stopni, 1 sztuka 45 stopni oraz metalowy łącznik. Koszt także około 300 zł.
    Z tym że te nie kurczą się i nie pękną przy mocnym dmuchaniu turbiny. Dostępne w Intercarsie. Foto w linku.
    http://polskajazda.pl/zoom_poj.php?i...&idfoto=133899
    Hmm dziwiek jest faktycznie dziwny miedzy ok 2.5 do 3 tys obr jakby zasysane powietrze, gdy dam np 3.5 tys obr na luzie i gwałtownie puszcze gaz to równierz to słychac taki swist powietrza, kolego wyglada to bosko ale mi chodzi o łacznik turbiny i intercoolera, tam na dole koło zderzaka a Ty mi podałes fotke, intercoller-silnik, ale i tak wygląda bajecznie :mrgreen:
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  2. #12
    cromik
    Gość

    Domyślnie

    Tak wiem, możesz tych samych gum użyć do łaczenia między turbiną a coolerem
    A właśnie jeszcze mi sie przypomniało A napewno to poci się wąż?? Może kapie Tobie z pokrywy zaworów? U mnie też coś takiego było i kapało idealnie na wąż od strony silnika, nie było tego widać, dopiero jak pozdejmowałem węze to zobzczyłem małą smugę oleju lecącego prosto na ten wąż. Sprawdź czy nie masz wycieków gdzieś spod klawiatury.

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    Nie mam, sprawdzałem, jest suchutko, wyciekiem sie bardzo nie przejmuje bo na 10tys km dolałem tylko 0.1 litra oleju. Tylko bardziej jego przyczyną, ale pewnie jest tak jak pisze Maciek-156 węże do wymiany.
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    odświeżę nieco temat, u mnie też trochę cieknie, do tego stopnia że już zaznaczyłem miejsce parkowania pod domem, lecz nie ma zbyt dużych wycieków oleju, wyciek ma miejsce prawdopodobnie gdzieś w okolicach turbiny, zastanawiam się czy to ono przecieka czy też przewód doprowadzający olej, dołączam zdjęcia.
    Dodam tylko że silnik z wydechu nie puszcza czarnego dymka.

    Ostatnio edytowane przez Dawid_Zielu ; 21-11-2011 o 16:24
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    nikt nie pomoże?
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  6. #16
    arni52
    Gość

    Domyślnie

    też miałem przeciek z turbo ale dym czarny szedł
    Ostatnio edytowane przez arni52 ; 22-11-2011 o 21:14

Podobne wątki

  1. [145] Wąż INTERCOOLER-> turbo !!
    Utworzone przez Catherine w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-09-2014, 14:37
  2. Turbo - intercooler
    Utworzone przez Lo Ki w dziale Podkarpackie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-05-2014, 19:10
  3. Przewód intercooler turbina - oryginał czy zamiennik?
    Utworzone przez Amarok w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 10-04-2013, 14:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory