Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: 166 3.0 V6 - luźny lewarek, biegi nie wchodzą!!!

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie 166 3.0 V6 - luźny lewarek, biegi nie wchodzą!!!

    Podczas przyspieszania przy zmianie biegu z 1 na 2 lewarek zrobił się luźny, biegi przestały zaskakiwać, jak na sprzęgle tak i bez, na włączonym i wyłączonym samochodzie.
    Sprzęgło nie zmieniło potrzebnej do wciśnięcia siły
    Gałka na gorze skrzyni, zmieniająca biegi działa chyba normalnie, bez zacięć, zgrzytania i w miarę płynnie

    podejrzewany zacisk sprzęgła...

    macie jakieś sugestie, doświadczenia, porady ??? pomóżcie...

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar jaroman2
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Podkarpacie, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD '00
    Postów
    81

    Domyślnie

    ja podejrzewam ze jest coś nie tak z mechanizmem zmiany biegów, pozostałe biegi wchodzą? może urwała się jakaś linka?

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    żaden bieg nie wchodzi...
    a jak by urwała się linka to czy ten mechanizm co jest na górze skrzyni poruszał się z każdym biegiem inaczej ???

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grosii
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    TLW
    Auto
    AR33 1.5, AR33 1.7, 146 1.7 16v, 156 1.6TS, AR 166 2.4, 166 FL 2.4 jest 159 2.4 TI, Giulietta QV
    Postów
    459

    Domyślnie

    linka strzeliła według mnie

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Jeśli wybierak w skrzyni porusza się normalnie w obu płaszczyznach pracy, czyli lewo/prawo, góra/dół to linki masz dobre. Tak czy siak skrzynię trzeba zrzucić, wtedy wyjdzie czy pękła sprężyna w docisku czy rozleciał się wybierak w skrzyni.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    166 2,4JTD CF3 '02; 166 3.0V6 '00
    Postów
    126

    Domyślnie

    Cytat Napisał zonkil90 Zobacz post
    ... lewarek zrobił się luźny, biegi przestały zaskakiwać, jak na sprzęgle tak i bez, na włączonym i wyłączonym samochodzie.
    Sprzęgło nie zmieniło potrzebnej do wciśnięcia siły
    Nie widzę zasadniczo związku usterki docisku z opisaną sytuacją, stawiam na wybierak. pozdrawiam.

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Czy jak ruszasz lewarkiem góra-dół to wybierak się porusza przód-tył?
    Czy jak ruszasz lewarkiem lewo-prawo to czy wybierak porusza się góra-dół?

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    tak, wybierak normalnie chodzi góra/dół prawo/lewo - linki są sprawne


    wykręciłem wybierak na skrzyni (chyba tak to się nazywa) i wygląda on tak...




    tam gdzie pokazuje strzałka nie powinno być jeszcze jakiegoś elementu ??? bo wygląda to an ułamane...

    ---------- Post added at 15:24 ---------- Previous post was at 12:38 ----------

    no i problem znaleziony...
    uje.ał się bolec, to się chyba nazywa sterownik, który jest odpowiedzialny za wrzucanie poszczególnych biegów na skrzyni
    a wygląda to tak...
    Ostatnio edytowane przez Zonkil ; 23-04-2011 o 11:45

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Widzę szybka instrukcja wyjęcia wybieraka okazała się skuteczna i sobie poradziłeś. Więc teraz albo używka albo uszkodzony element w ASO dokupić, wcale drogo nie będzie, całość wybieraka jest rozbieralna w prosty sposób.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    Przydała się i to bardzo a po wybierak pojechałem jeszcze w ten sam dzień (/noc) i na niedzielę rano miałem już auto jeżdżące
    myślcie sobie co chcecie, ale jak sobie pomyślałem, że przez święta i do dzisiaj nie miałbym auta to wolałem sobie pojechać po część osobiście i natychmiastowo w moim przypadku było to 400km w jedną stronę

Podobne wątki

  1. Luźny lewarek zmiany biegów.
    Utworzone przez Lukas166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 13-08-2015, 09:54
  2. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-10-2013, 19:12
  3. Biegi nie wchodzą do końca
    Utworzone przez N...SALTO w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-08-2012, 14:43
  4. [155] Luźny lewarek skrzyni biegów
    Utworzone przez GrzesiuŻar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-02-2011, 19:15
  5. Luźny lewarek zmiany biegów
    Utworzone przez Cossi86 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-02-2010, 18:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory