A regulator ciśnienia paliwa sprawdzałeś? U mnie podobne objawy dawał zabrudzony regualtor właśnie.
A regulator ciśnienia paliwa sprawdzałeś? U mnie podobne objawy dawał zabrudzony regualtor właśnie.
No rest for the wicked!
-------------------------------------
AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm
Wymieniłem czujnik położenia wału, temat się powtórzył. Marchewa, samochód zgasł, odpalił dopiero, kiedy silnik ostygł. Podjechałem od razu podpiąć auto pod komputer - zero błędów. Czujnik ciśnienia paliwa leży na półce, biorę się za wymianę w sobotę. Przy okazji spojrzę na ten regulator.
To daj znac co bylo powodem. Ja obstawiam ten regulator.
No rest for the wicked!
-------------------------------------
AR 166 FL 2.4 JTDm 185HP, 2006 r. / obecnie 210HP 450 Nm
Nowy czujnik założony, jeżdżę już parę dni, przygód (odpukać) brak. Regulatora nie ruszałem z braku czasu.
Przyłapałem alfę na gorącym uczynku. Po kilku dniach spokoju sytuacja powróciła. Przy powrocie do domu marchewa zapalała się i gasła, ale dojechałem do domu, mocy nie brakowało, auto nie zgasło. Oczywiście teraz go nie odpalę, dopóki nie ostygnie. Podpiąłem kompa - P0704, P0101, P0132. Takie błędy. Czego się chwytać? Który powoduje zapalanie się kontrolki wtrysków i te problemy z odpaleniem auta na ciepłym?
Ostatnio edytowane przez juventino87 ; 09-07-2017 o 18:09
p0704 Czujnik pedalu sprzęgła
p0101 Przepływka uszkodzona
p0132 sonda lamba ale to pewnie przez uszkodzoną przeływkę
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Zdaje się, że mam winowajcę okresowych problemów z odpalaniem na ciepłym. Błąd P1320 - czujnik wałka rozrządu.
Wcześniej wymieniony czujnik położenia wału, czujnik ciśnienia paliwa, filtr paliwa, świece żarowe. Regulator ciśnienia na razie nie do ruszenia ze względu na zjechane śruby (ktoś chyba wcześniej walczył, nie obejdzie się bez siłowego rozwiązania), ale wszelkie znaki na niebie i ziemi a także opinie dwóch mechaników wskazują na tej czujnik.
I tu pytanie: jeden z mechaników nazwał ten go "czujnikiem Halla" - czy to aby na pewno to samo? Internety mówią różnie.
Pytanie nr 2: czy występował więcej niż jeden numerów czujnika? Chciałbym zamówić i wymienić jak najszybciej, a nie rozbierać rozrząd, sprawdzać nr części o dopiero zamawiać. Mam takie coś https://goo.gl/ctDaud
Ostatnio edytowane przez juventino87 ; 16-07-2017 o 22:27
Z tego,co wiem,to do 10v były takie same.Różnica była tylko między 10 a 20V.
Według katalogu pasuje do:
145 (930) (90 - 105 KM, 10.1994 - 01.2001 rok)
146 (930) (90 - 105 KM, 12.1994 - 01.2001 rok)
147 (937) (101 - 120 KM, 04.2001 - 03.2010 rok)
155 (167) (90 KM, 04.1993 - 12.1997 rok)
156 (932) (105 - 150 KM, 09.1997 - 09.2005 rok)
156 Sportwagon (932) (105 - 150 KM, 05.2000 - 05.2006 rok)
159 (939) (120 KM, 09.2005 - 11.2011 rok)
159 Sportwagon (939) (120 KM, 03.2006 - 11.2011 rok)
166 (936) (136 - 150 KM, 09.1998 - 06.2007 rok)
Ostatnio edytowane przez motogold ; 16-07-2017 o 22:54
Na stroncie podają, że pasuje do:
...
ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2A__) 1998.09 - 2000.10 2387 100 136 AR 34202
ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2B__) 2000.10 - 2007.06 2387 103 140 839 A6.000
ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD 2002.04 - 2007.06 2387 110 150 841 C000
A co myślicie o takim rozstrzale cenowym?
https://www.ucando.pl/p/czujnik-pozy...4C026D758-3946
http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-p...7-1144880.html
Ucando chyba jakiejś podróby nie sprzedaje?
Czujnik Halla
https://www.euromaster.pl/porady/czujnik-halla
Czyli np. czujnik położenia koła zamachowego, wałka rozrządu itp.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
