Strona 20 z 30 PierwszyPierwszy ... 1011121314151617181920212223242526272829 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 191 do 200 z 292

Temat: Zawieszenie przód, tył - zebranie informacji

  1. #191
    Użytkownik Świeżak Avatar Twiti2
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Legionowo
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 V6 226KM +LPG, 10.1999r. ZF4HP20, paint-VULCANO NERO
    Postów
    122

    Domyślnie Wahacze górne fast

    Witam wszystkich, sprawa taka, dziś się okazało że po wymianie w grudniu całego zestawu wahaczy na przodzie firmy FAST dziś po upływie około 2000 km wywaliło lewy sworzeń na górnym wahaczu a prawy cały bez luzu jeszcze tylko mokry bo pewnie gumka pękła i smar poszedł, ktoś miał coś takiego po tak krótkim czasie? wychodzi na to że pewnie muszę kupić oba górne tylko innej firmy bonie wiem czy trafiłem kiepską partię czy co, ręce już mi dzisiaj opadły. Specjalnie czytałem co kto zakładał żeby problemów nie było, niektórzy narzekali na SRL, nie wiem już, nie uśmiecha mi się płacić po 300 zł za TRW, jak patrzę doszło trochę innych firm co produkują, może ktoś coś poleci, sam już nie wiem ale chyba się nie poddam, szykuję tak żebym miał wszystko nowe i tak już prawie było a tu zonk, 2 tys km i poszedł sworzeń na wahaczu. Rozumiem, żebym jeździł jak głupi ale omijam kazdą studzienkę każdą dziurę jeżdżę szlaczkiem jak głupi a tu chyba jakaś szeptucha rzuciła na mnie urok. Doradzi coś ktoś sensownego ? wiem TRW, tylko na razie odpada, jakieś dobre rady z czymś co zakładaliście ?


    PS. była mowa o wielu przypadkach również i moim że po wymianie wahaczy przód i ustawieniu zbieżności przód latał po drodze " tzw myszkował" okazało się że mam luz na tylnym prawym bananie na sworzniu, po wymianie i ustawieniu zbieżności wszystko pięknie bez zarzutu, tak czułem że to musi być gdzieś mały luz z tyłu. Przy okazji wrzucę foto z wydruku po ustawieniu zbieżności, nie kątów.

  2. #192
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Cytat Napisał Twiti2 Zobacz post
    ktoś miał coś takiego po tak krótkim czasie?
    Ja mam fasta prawego gónego i powiem Ci , że sworzeń cały, guma cała po kilku latach. Zakładałem go może w 2013 lub jakos tak. Oczywiscie tulejki po roku szlag trafił ale sworzeń dzielnie działa. Na dole tez mam fasty i wiem ze na lewym mam juz gume jedna uszkodzoną. Pytanie czy j aja uszkodziłem podczas dłubania, czy sama padła. Moze miales cos wadliwe lub uszkodzone podczas montazu ze te gumki poszly tak szybko...
    Ja ogolnie na fasta nie narzekam. Dobra baza pod np PU bo ze sworzni jestem zadowolony, sa trwale IMO. Cena czyni cuda. W cenie jednego ORI masz 3 chFASTY. Jak ogarniasz samodzielna wymianę to chyba rozsadna opcja...
    Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 19-06-2018 o 09:51
    [C

  3. #193
    Użytkownik Znawca Avatar viader
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Już to pisałem wcześniej, jeśli się wymienia samemu można ryzykować fasty chociaż nikt ich nie poleca. Przy pracy mechanika kompletnie nieopłacalne bo górne napewno długo nie posłużą. Wymiana tulei u mechanika to kolejny koszt. Jedyne polecane od lat to trw. Wszyscy ciągle pytają a potem i tak kupują fasta i dziwią się, że padł po kilku tysiącach km. Nie wiem po co te pytania jak i tak decyduje cena...

    Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

  4. #194
    Użytkownik Świeżak Avatar Twiti2
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Legionowo
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 V6 226KM +LPG, 10.1999r. ZF4HP20, paint-VULCANO NERO
    Postów
    122

    Domyślnie

    Dobra dzięki za info, trzeba żyć dalej.

  5. #195
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Krzemol
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    .
    Postów
    451

    Domyślnie

    Mój lewy górny przód Fasta już ponad 20tys km dzielnie daje radę.

  6. #196
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20v, 175KM
    Postów
    44

    Domyślnie

    Ja mam inny pomysl na zawieszenie.
    Jako ze nie moge sobie pozwolić na oddanie samochodu mechanikowi na tydzien cale zawieszenie przod i tyl chce zrobic sam.
    Planuje zakup wszystkich części jako używki, regenerowanie sworzni a później wymianę juz na spokojniej tulejek i dopiero na auto. Poza tylna belką, ta pewnie u taniego fiata nowa kupie.
    I taka prośba, czy ma ktoś schemat zawieszenia przod i tyl i mogl by wrzucic? Próbuje szukac ale tematow tyke, ze juz mi sie wszystko miesza

  7. #197
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    W tej nowej belce i tak pewnie gumy do wymiany, bo leżaki magazynowe.

    W 4 odpowiedzi jest pełno linków, trochę do poczytania, a tak eper i będziesz mieć ori numery części.
    Ostatnio edytowane przez semri ; 18-08-2019 o 18:07
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  8. #198
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20v, 175KM
    Postów
    44

    Domyślnie

    To bez sensu nowe jak do wymiany. To juz lepiej od razu kompletna uzywke i naprawiac.
    Epr. Wlasnie tego potrzebuje

  9. #199
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    A po co ci nowa belka ?? Oprócz kawałka alu i 4 gum więcej tam nic nie ma.Wymiana tuleji belki zajmuje około 1h.Przy wyjęciu belki wycinasz stare i nabijasz nowe z opla i dożywocie.Koszt około 120 zł. i tyle.No chyba,że nie masz co z kasą robić,to i owszem.Tylko ori,chociaż z tym jest problem.A jeżeli znajdziesz,to ceny zwalają z nóg.
    Odnośnie schematów,to zrób sobie zdjęcia przed demontażem i tyle. Wbrew pozorom,zawieszenie nie jest aż tak skomplikowane jak mogło by się wydawać.
    Ostatnio edytowane przez motogold ; 18-08-2019 o 18:29

  10. #200
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,4JTD 20v, 175KM
    Postów
    44

    Domyślnie

    Domyslam sie, ze to nie fizyka kwantowa :-)
    W belli jeszcze nie robilem, ale dam rade:-)
    Chcialem wszystko zamówić wczesniej. Bo na przyklad dolnych wachaczy ani bananow z trw nie mogę znaleźć. A w fasta nie pojde bo w 9 miesiecy moja bella przelatala 30k i naprawa co miesiąc czy dwa to slaba perspektywa.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 174
    Ostatni post / autor: 02-10-2019, 22:58
  2. Centralny zamek - zebranie informacji
    Utworzone przez Majkel w dziale 166
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 10-09-2014, 20:28
  3. [159] Trzeszczy zawieszenie przód
    Utworzone przez whitefunk w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-07-2013, 18:14
  4. Zawieszenie przód + tył, wymiana
    Utworzone przez MISSIEKS w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 09-03-2012, 13:24
  5. [156] zawieszenie przód
    Utworzone przez gord w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-10-2008, 21:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory