
1. Z tego co się orientuje to nie.
2. Co do tulei, to chodzi Ci chyba o tą pływającą zwrotnicy - LEMFÖRDER - LMI10747, ale z TRW też będzie konkretnie. Jeżeli chcesz zrobić zawias raz a porządnie to polecam wszystko z TRW + to co wyżej.
3. Może to zrobić standardowa stacja diagnostyczna, oczywiście jeżeli maja sprzęt i umiejętności, to nie Golf III![]()

No i kupiłem komplet tylniego zawieszenia
Drążki tylne do zbieżności 180zł sztuka
Łączniki 2x54 TRW
Wahacze w kształcie V 233zł sztuka MOOG
Wahacze w kształcie S 87zł sztuka
Teleje do zwrotnicy Lemforder 55zł sztuka
Tuleja 00025903 40zł sztuka
Tuleja 00026622 131zł sztuka
Tuleja 00020142 66zł sztuka
Niestety trzy ostatnie Tedgum innych podobno nie ma.
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Lancia Delta 1.8 8V
Wcześniej:
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

Osobiscie polecam poliuretany na tylne wahacze cena 90zł na strone 2szt. firma z Olkusza, unibol Lemfordera za 55zł ,dobra geometria i auto jezdzi jak po szynach. Przejechalem 5 tys km i zadnych piskow, skrzypien itp.Polecam.

Ja się dołożę z TRW. Zmieniałem dolne w lekko utwardzonej 166 już 3 razy. Dwa pierwsze były tańszymi opcjami, nie udało im się przejeździć roku. A że ręka czuła to wkurzały mnie jakiekolwiek luzy. I tak dwa razy na gwarancji wymienione w końcu na TRW. Odpukać - niezmiennie sztywno i bez luzów do dziś.
W dwóch moich 166 wrzuciłem na oś przednią wszystko z TRW. Wspólnik również do 166 zainstalował zawiechę TRW. Efekt - jest doskonale.
Po co kombinować z tańszymi nie zawsze dobrymi, skoro można mieć najlepiej jak się tylko da![]()

podpowiedzcie koledzy jakie tulejki z przodu mam do wymiany i co zaproponujecie (spodziewam się TRW), byłem dzisiaj na przeglądzie technicznym i gość mi powiedział iż tulejki z przodu mają luz a poza tym wszystko wzorowo.
Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"
Moja AR 166 2,4 JTD 20V Sporttronic
a z przodu, z jednej strony, 5 tulejekto która?
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Lancia Delta 1.8 8V
Wcześniej:
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

właśnie w tym problem, myślałem że może są jakieś typy, no nic wstawię do mechanika i niech wymieni te które trzeba.
Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"
Moja AR 166 2,4 JTD 20V Sporttronic
Co do tylnego zawieszenia to w tylne wahacze wsadziłem PU ze strongfelxa i w zwrotnicę Lemfordera, po 26 tysiącach nie ma żadnego luzu, przy dużych mrozach zaczęły skrzypieć ale jak zrobiło się cieplej to same przestały. Niestety przednie górne tuleje (oryginalne) też zaczęły skrzypieć w te mrozy, ale już nie przestały, (pewnie niedługo wymiana bo jeszcze 6 tysięcy i będą miały 30tyś, a poprzednio oryginały właśnie tyle wytrzymały, teraz założę tam PU)
Aktualnie 2 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 2 gości)
Zakładki