Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 166 - Następca 164, czyli flagowa limuzyna Alfy Romeo. Powstała na tej samej platformie co Lancia Thema (posiadała FWD). Montowano w niej silniki: 2.0 TS, 2.0 V6 Turbo, 2.5 V6, 3.0 V6, 3.2 V6 oraz 2.4 JTD. Produkcję zakończono w 2007 roku, do dziś Alfa 166 nie doczekała się następcy.
  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,420
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 3 h 21 m

    Domyślnie

    pasek rozrządu lepiej dayco bo gates ma połokrągłe zęby i nie pasują na koła rozrządu - wyślizgują sie...

    pompa wody bugatti jest ok

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #12
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Iłowa
    Auto
    Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r
    Postów
    1,973
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 19 h 16 m

    Domyślnie

    INA lubuje się w łożyskach wysokoobrotowych (igiełkowe itp) więc rolki powinny być dobrej jakości, pasek rozrządu wg mnie lepszy byłby Dayco jak kolega wyżej napisał a co do pompy powinna być git
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."

  4. #13
    Junior Admin Romeo Pokaż na mapie Avatar ozzy
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed [AR 32301 Bosch Motronic ME3.1]
    Postów
    926
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    20 h 28 m

    Domyślnie

    Odgrzewam temat, bo w sumie powyżej jest napisane co będzie ok,
    a ja chcę wiedzieć co będzie najlepsze. A więc do 2.0TS potrzebne są:

    1. Pasek rozrządu: Najlepiej Dayco, bo ma ząbki trapezowe, takie jak oryginalny pasek, a nie półokrągłe jak np. robi Gates.
    2. Pasek na wałek wyrównawczy (balansowy): Dayco
    3. Rolka napinająca pasek rozrządu: INA - ponoć idą na pierwszy montaż. Prawda to? Chyba nie... włosi by niemców wzieli...
    4. Rolka napinająca pasek balansowy (wyrównawczy): INA
    5. Rolka prowadząca pasek rozrządu: INA - ponoć idą na pierwszy montaż.
    Opcjonalnie:
    6. Wariator: Koniecznie pozmianowy o nr 55202772
    7. Pompa wody: SKF, bo ma metalowy wirnik. Plastikowy się w 3.0V6 łamały.


    Wszystko ok?
    Były: Fiat 126p 650; Honda Civic 1.4i EJ9; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic
    Jest: Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed

  5. #14
    Użytkownik Romeo Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Scotland & Poland
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 2003 Nero Vulcano Manual ,Siedzi BilsteinB6 smaruje Motul Sport 5W50
    Postów
    793
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 10 h 9 m

    Domyślnie

    Ina nie szla na pierwszy montaz, jak sie nie myle to Ruville,
    166 3.0 V6 24v 2007-
    155 2.0 16v 2002-
    164 3.0 V6 12v 2002-2006 155 1.7 TS 1999-2002

  6. #15
    QBA
    QBA jest nieaktywny
    Użytkownik Romeo Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA ROMEO 166 2.5 V6 24v 2000 r || FIAT Tempra SW 1.9 TD
    Postów
    1,612
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    31 d 15 h 26 m

    Domyślnie

    Czego by nie założyć to praktycznie wszystko wytrzyma to 60 tyś. km.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    SERWIS KLIMATYZACJI
    Wypożyczę oryginalne blokady rozrządu: TS 16v 1.8-2.0; V6 24v 2.5-3.0
    Pomiar grubości lakieru.

  7. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Andi-166
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 TS Rok produkcji 1999
    Postów
    44
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    16 h 7 m

    Domyślnie

    Grzesiu, a ile będzie kosztował Cię ten silnik? Ja mam duże problemy ze swoim i też myślę o kupieniu innego. Ponoć sprowadzają angliki na chodzie i sprzedają na części. Ile zapłacisz za przekładkę, tak około. ?

  8. #17
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar grzesiu1302
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    Alfa romeo 166 2.0 TS
    Postów
    111
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 17 h 20 m

    Domyślnie

    silnik kosztowal 2300zl robocizna z rozrzadem okolo 500 zl po znajomosci ogolnie wiecej za robote mozesz zaplacic, no i czesci jak uszczelki pod kolektory olej plyn rozrzad to koszt okolo 1000 zl okolo 4 tys trzeba liczyc niestety i tak nie wiesz co kupisz tracac tyle kasy

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [147 lub 156] Kompletna wymiana zawieszenia PORADA JAKIE CZĘŚCI
    Utworzone przez wojciech_marek w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 14:46
  2. Rozrzad
    Utworzone przez misiek718 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-03-2011, 22:12
  3. Rozrzad 2.0 TS 97 r
    Utworzone przez dropas w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-09-2009, 20:11
  4. [33] Jakie części do 1.4 (termostat, przewody, pompka paliwa)
    Utworzone przez fr33 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 10-03-2009, 15:25
  5. Jakie części pasują z Anglika - alfa 146
    Utworzone przez mapa1231 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2008, 19:41

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

jakie części składają się na rozrząd

wymiana rozrządu alfa romeo 166 2.0ts

rozrząd alfa romeo czesci

jakie przewody 2.0 ts

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •