Strona 1 z 13 1234567891011 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 121

Temat: Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP

    Czy spotkał się ktoś z taką sytuacją w Alfie 166:
    Radio znaczy cały ICS do jednego da się połączyć system DSP do drugiego nie?
    Do tej pory myślałem, że radio jest takie samo, okazało się że nie. Posiadam wiązkę,
    wzmacniacz i głośniki zabieram się za podłączanie
    a tu nie mam gdzie w radiu podłączyć wtyczki.
    Co teraz mogę zrobić... tylko kupienie całego ICS?
    czy na przykład można kupić samo radio (bez wyświetlacza przycisków itp.)

    Moje radio z tyłu wygląda tak jak te z aukcji
    http://allegro.pl/alfa-romeo-166-rad...669631990.html

    Z góry dzięki
    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez prezes99 ; 04-07-2011 o 09:07

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    753

    Domyślnie

    jak to nie masz gdzie podłączyć podpinasz 2 kostki pod te gniazda miniiso na samej górze radia i wszystko gra

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    Wszystkie ics-y mają takie same wyjścia z tyły, do każdego podepniesz DSP, pewnie chodzi ci o to że nie masz gdzie podpiąć takiej dużej szerokiej białej kostki przy ics-ie, jej nie podpinasz do ics-a tylko za radiem troszkę głębiej masz kostkę i tam wypinasz starą i wpinasz nową z DSP.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Już teraz to po prostu zgłupiałem wszyscy mówią i piszą co innego.
    Na allegro zobaczyłem radio pochodzące z samochodu który miał DSP i z tyłu wygląda identycznie (może faktycznie radia są te same), ale z drugiej strony ktoś mi mówił że radio z AR 166 po FL (mam 2006r.) jest inne niż wersja z przed liftu.
    Sam już nie wiem,
    Oby było tak jak pisze kolega sqadak bo radia nie chciał bym kupować!!!
    Pamiętasz jakoś dokładniej jak tam to wygląda z tym podłączeniem...
    Dzięki i Pozdrawiam

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Pokaż której wtyczki nie masz gdzie podpiąć, może będzie łatwiej?

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    Jeśli twoje radio wygląda jak to z aukcji to znaczy że jest takie samo we wszystkich 166, radia w 166 różnią się tylko kostką od sterowania klimatyzacji i sterowania radiem w kierownicy (inny kształt ale tyle samo pinów)

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Witam moje radio wygląda tak:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG039.jpg
Wyświetleń:	288
Rozmiar:	63.0 KB
ID:	29807

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG040.jpg
Wyświetleń:	233
Rozmiar:	69.0 KB
ID:	29808

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG050.jpg
Wyświetleń:	872
Rozmiar:	66.8 KB
ID:	29809

    Widok z tyłu

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG044.jpg
Wyświetleń:	445
Rozmiar:	62.7 KB
ID:	29810

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG051.jpg
Wyświetleń:	360
Rozmiar:	60.4 KB
ID:	29811

    Z częściowo podpiętą wiązką standardową

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG046.jpg
Wyświetleń:	511
Rozmiar:	61.7 KB
ID:	29812

    A tak wygląda sama wiązka standardowa...
    Ostatnio edytowane przez prezes99 ; 10-07-2011 o 12:54

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    A teraz kilka fotek wiązki DSP którą kupiłem i które wtyczki mi nie pasują...

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG043.jpg
Wyświetleń:	662
Rozmiar:	85.4 KB
ID:	29813

    Tak wygląda wiązka z DSP

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG041.jpg
Wyświetleń:	1032
Rozmiar:	86.1 KB
ID:	29814

    Częściowo podpięta na sucho i 3 przewody które mi do niczego nie pasują

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG042.jpg
Wyświetleń:	315
Rozmiar:	83.1 KB
ID:	29815

    To samo

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG047.jpg
Wyświetleń:	293
Rozmiar:	77.2 KB
ID:	29816

    Miejsce za radiem gdzie nie widzę żadnej innej wtyczki

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG049.jpg
Wyświetleń:	285
Rozmiar:	54.5 KB
ID:	29817


    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG052.jpg
Wyświetleń:	411
Rozmiar:	76.3 KB
ID:	29818

    To są 3 przewody z wiązki DSP które idealnie pasują

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG053.jpg
Wyświetleń:	475
Rozmiar:	68.5 KB
ID:	29819

    A tu są 3 które nie pasują z tego co wiem to ta najszersza to jest od wzmacniacza DSP
    Ostatnio edytowane przez prezes99 ; 10-07-2011 o 12:59

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    A dwie pozostałe od nawigacji.

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    Te trzy które ci do niczego nie pasują to będzie tak po kolei:
    - ta najszersza którą masz pod kciukiem na zdjęciu img041, to podłączasz ją do kostki w instalacji jest ona najszersza, wsadzasz rękę głębiej w otwór na radio i tam ją gdzieś znajdziesz, poszukaj dobrze na pewno tam jest.
    - ta mała chyba na dwa przewody to sterowanie radiem w kierownicy, w nowszym typie instalacji do sterowania w kierownicy idą 3 przewody i tak jest pewnie u ciebie.
    - no i ta trzecia to sterowanie klimatronikiem, w twojej wiązce jest też taki przewód ale masz inną kostkę (nowszego typu), po prostu musisz obciąć kable z jednej wiązki i przełożyć do drugiej.
    Do sterowania radiem w kierownicy musisz przeanalizować obydwie wiązki i w tej która ma 2 przewody z odpowiedniego miejsca wyprowadzić trzeci (nie pamiętam dokładnie ale chyba brakuje pomarańczowego), ja u siebie miałem identycznie i musiałem założyć inną wtyczkę do kilimy i do sterowania radiem, bez problemu dasz rade to ogarnąć tylko na spokojnie wyciąg obydwie wiązki i przeanalizuj je kabel po kablu dla tych dwóch kostek a zobaczysz że to wszystko to jest to samo, życzę powodzenia, jak coś jeszcze nie wiesz to daj znać postaramy się jakoś pomóc.
    Ostatnio edytowane przez sqadak ; 10-07-2011 o 14:03

Podobne wątki

  1. Podłaczenie ICS -a
    Utworzone przez jacco w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-11-2015, 18:49
  2. XOMAX XM-DTSBN996 - kostka wyjścia i antena GPS
    Utworzone przez cinek2006 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 06:47
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-06-2012, 18:48
  4. Wyjścia pod DSP
    Utworzone przez piter1984 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-02-2011, 09:57
  5. [147] Seryjne radio, brak wyjścia na jakiekolwiek...
    Utworzone przez DavidsPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-08-2009, 11:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory