• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Brak klimy, nawiewów, temperatury itd.

Rejestracja
Sty 20, 2010
Postów
359
Lokalizacja
KOL..../ SO.....
Auto
auto na ropa
witam, pewnego dnia po pracy wsiadam do belli i widzę na ics-ie komunikat air conditioner connectet coś tam. jednocześnie wyłączyło całkowicie sterowanie wentylacją w samochodzie. brak wskazania temperatury, nie da się włączyć ogrzewania szyb, nawiewów, klimy, ogrzewania, kompletnie nic..., a co kaman?
Może ktoś przerabiał te kwestię? czy da się to zdiagnozować pod kompem? Reszta cala na ics-ie działa bez problemu. Czytałem wcześniej o przekaźnikach, bezpiecznikach pod maską, wszystko sprawne..., czy to prawda, że jak padnie czujnik temperatury w lusterku to właśnie jest taki objaw? autkiem niby da się jeździć ale co to za jazda bez klimki itp. :(
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Komunikat oznacza chwilowy brak komunikacji z klimatyzacja (chodzi o caly uklad sterowania nie tylko o klime). Tak jest jak uklad straci zasilanie. Mialem tak i byl winien za to bezpiecznik. Sprawdz dobrze bezpieczniki-to pewnie to. Potem polaczenia za ICSem i skrzynka bezpiecznikow.
 
To prawie na pewno bezpiecznik bo niby jak inaczej mozna tracic zasilanie. Chyba ze masz az takiego pecha i gdzies kabel szlag trafil.
 
Potwierdzam raczej bezpiecznik, u mnie raz spaliło bezpiecznik pod kierownicą podpisany był chyba "serwice" i miałem takie objawy jak ty.
 
Tak, jak dobrze pamietam to ktorys service
 
Wiesz co? A nagielskiego ustawić nie możesz??? :) z tego to ja nic nie rozumiem :)
 
co do nawiewów, lusterek i komputera(pokazywania temp i kilometrów) na 100% bezpiecznik..wymieniałem 2 tygodnie temu, troszkę poszperałem bo sporo w AR tego jest ale jest takowy pod kierownicą...jak coś mogę fotkę pyknąć i pokazać który ale pewnie nie będzie konieczności bo sprawdzenie ich zajmie chwilkę :)

chyba to był 3 rząd i drugi bezpiecznik ..chyba piętnastka..amper
 
Ostatnia edycja:
witam, jakoś nie miałem czasu zajrzeć do tych bezpieczników, bella stała pod chmurką kilka dni, dziś wchodzę , kluczyk w prawo a tu komunikat : air cinditioner faulity. please contact workshop! i ok. zatwierdziłem ok i wszystko ruszyło, na chwilke zas ten komunikat się pojawił , zaś zatwierdziłem ok i hula.
 
Taki komunikat moze wyskakiwac np jak przycina jakis silniczek. To ogolny komunikat. Mi od czasu do czasu tez sie pokazuje ale daje ok i dziala dalej. Poki cos nie stanie to nie grzebie.
 
Sprawdź bezpiecznik pod kierownicą numer 5, pierwsza kolumna, drugi wiersz, 10A. Sprawdź go dobrze, miernikiem albo podmień na nowy, czy chwyty nóżek są OK. Przerabiałem ten sam komunikat w sobotę.
 
Nie ma rzeczy ktorych nie da sie zrobic... Wez na spokojnie jeszcze raz sprawdz miernikiem bezpieczniki. Potem wiazki z tylu. Moze ktoras zapinka wtyczki jest ulamana i wtyczka po wsuniecia ICSa nie kontaktuje. Pozniej pozostaje wizyta w serwisie. Z tego co wiem to w serwisie klime ze 166 diagnozuje sie jak silnik. Komp pokazuj dokladnie co nawalilo. Takim pirackim kablem to nie wiem czy sie da.
 
Podepne sie pod temat, stracilem ogrzewanie auta, wczoraj wracam w nocy z Wawki i troche chlodno. Jechalem na trybie ECON czyli sam nawiew a ze noc chlodna wcisnałem AUTO , uruchomila sie klima , bylo ustawion 19 st wiec podniosłem na 25 st a tu caly czas zimne powietrze, zjechalem na 17 i jeszcze zimniejsze. Dalem na max hi i dalej zimne. Wcisnąłem przycisk OFF i dojechalem w chlodnym aucie ale napewno ciepelej niz powietrze lecące z nawiewów przy ustawieniu max Hi. Co mogło sie stać? Aha czasami pojawi sie komunikat: Air ble ble... ale daje ok i nawiew, i cala reszta działa, ale gdzie szukać przyczyny od ogrzewania? Teraz to nie problem ale przed zimą trzeba to zrobic...

Jedna sprawa jeszcze , rozumiem ze w trybie ECON przestwianie temperatury nie działa? Tzn można przestawic ale powietrze i tak leci zawsze cieplejsze niż na zewnątrz?
To moje pierewsze auto z klimatronikiem i może dlatego dla niektórych pytania mogą wydać sie śmieszne...
 
Ostatnia edycja:
ECON oznacza ze sprezarka sie nie wlaczy. Czyli ze powietrze nie bedzie wialo zimniejsze niz na zewnatrz. Cala reszta powinna funkcjonowac normalnie. Proponuje poczytac instrukcje... Tam jest wszystko cacy opisane. A wine za brak cieplego nawiewu moze ponosic zawor przelaczajacy. Mogl juz "zapyziec" przez tyle lat. Stad ten komunikat Jeden silownik nie pracuje. Oczywiscie pewnosci nie ma ale raczej bez rozebrania calosci to sie nie obejdzie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra