Robil ktos z was to lozysko w 166 po 2001 2.4 jtd ?? Trzeba z piasta wymieniac ?? i czy warto polegac na zamiennikach (jesli takie istnieja )??
Wymiana łożyska prawego przedniego
Robil ktos z was to lozysko w 166 po 2001 2.4 jtd ?? Trzeba z piasta wymieniac ?? i czy warto polegac na zamiennikach (jesli takie istnieja )??
te łożyska są z piastą a dokładniej to jak by z połową piasty, ja jedno założyłem dobrej firmy a z drugiej strony tańsze, na razie na żadne nie narzekam ale zrobiłem dopiero około 15 tyś na tym tańszym i jakieś 20 tyś na tym droższym
Armo co ty wypisujesz?
Lozysko kupuje sie samo bez piasty. Oczywiscie trzba je z piasty zbic i wprasowac nowe ale nie wymienia sie z piasta. Takie jest na tyl a nie na przod!
W dziale zrob to sam dalem niedawno manual na wymiane przedniego. Prosta sprawa jak cos sam klamocisz. Ja tez kupilem najtansze i czekamnarazie malo na nim zroblem.
może kwestia określenia ale do przodu jest łożysko z piastą
takie jak tu
http://allegro.pl/lozysko-kola-przod...835557477.html
Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
Jest Spider 3.0 V6
Dokladnie takie lozysko ale ono nie ma piasty
to też napisałem że z połową piastyNapisał marek230482
Dokladnie takie lozysko ale ono nie ma piasty
Ostatnio edytowane przez armo ; 18-10-2011 o 09:07
Ja też wrzuciłem Maxgear i na razie 5tys km-jest cisza.
co do tych łożysk, to ja sobie oglądałem 3 w sklepie i ogólnie różniły się ceną, pudelkiem i tym, że w dwóch były śruby w zestawie, a w jednym nie było, ale na samym łożysku producent był ten sam, w granicach 200 zł
w końcu kupiłem takie http://allegro.pl/nowe-lozysko-piast...2.html#gallery
tylko teraz widzę, że jest sporo tańszych wersji, moje kosztowało ok 210 zł, wybór był nie duży
Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
Jest Spider 3.0 V6
Ja właśnie jestem po wymianie z przodu łożyska. Kupiłem zamiennik ponoć dobry SNR za 270zł i jak rozebrałem to orginalne też było SNR
snr to oryginał, te maxgeary to podroby
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
